[汽車之家 新車官圖] 12月23日,長安汽車官方旗下全新轎車——長安Lamore(參數(shù)|詢價)官圖正式發(fā)布,同時官方還公布了新車的中文名稱——“逸達”。新車定位一款緊湊型轎車,基于方舟架構(gòu)打造,整體設(shè)計采用了長安家族全新的設(shè)計理念,造型更加年輕時尚,動力系統(tǒng)將搭載藍鯨NE1.5T渦輪增壓發(fā)動機。
● 新車特點
外觀方面,新車采用了無邊框樣式的前進氣格柵設(shè)計,鏤空的點陣式中網(wǎng)營造出了不錯的運動氣息。此外,新車還采用了狹長的大燈組設(shè)計,并在燈組末端進行了延展,前包圍兩側(cè)則采用了縱向布局的通風(fēng)開口設(shè)計,進一步加深車輛的運動化屬性。
車身側(cè)面,新車整體采用了較為標準的三廂轎車的造型結(jié)構(gòu),側(cè)面整體沒有采用過于復(fù)雜的線條,同時還使用了隱藏式的門把手設(shè)計提升整體感。新車前后側(cè)翼子板微微寬出車體,并搭配了造型具有運動風(fēng)格的18英寸刀鋒五輻式輪圈,個性化屬性非常濃郁。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4770/1840/1440mm,軸距達2765mm。
車尾部分,新車后備廂末端進行了小幅度的延長,形成了類似鴨尾擾流板的造型,尾燈組則采用了熏黑式的透明燈殼設(shè)計,內(nèi)部光源也具有較為獨特的排列樣式,點亮后具有一定的辨識度。此外,新車后包圍中央也集成了內(nèi)凹式的牌照框區(qū)域,搭配雙邊共兩出的排氣布局,進一步提升車輛的動感屬性。
內(nèi)飾部分,新車將配備全液晶儀表盤以及雙輻式的多功能方向盤,中控中央配備了縱向布局的大尺寸多媒體觸控屏幕,中央過道區(qū)域還配有游艇式的電子換擋機構(gòu),整個中控臺則設(shè)計為了段落式的造型,展現(xiàn)出了非常不錯的立體感。
配置方面,長安逸達搭載新一代全場景智慧交互系統(tǒng),內(nèi)置 MTK 8666芯片,8核心CPU,擁有2GHZ超高速計算頻率,以及每秒2萬億次神經(jīng)算力;同時采用訊飛飛魚4.0生態(tài),擁有語音控制和更好的語音識別率,還有手勢控制、車內(nèi)拍照、車外燈光秀等豐富有趣的生態(tài)內(nèi)容,同時支持整車五大領(lǐng)域OTA升級。
新車還配備了DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)和IMS乘客監(jiān)測系統(tǒng),可實現(xiàn)駕駛員疲勞監(jiān)測、兒童安全監(jiān)控、駕駛員健康檢測等貼心功能,并搭載IACC、540°高清全景影像等智能輔助配置。
動力方面,新車將搭載藍鯨新一代NE1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機,最大功率為170馬力,最大扭矩為260牛·米,采用獨創(chuàng)AGILE高效超凈燃燒系統(tǒng),包含350bar高壓噴射霧化燃油以及高滾流氣道;傳動系統(tǒng)方面,新車將匹配7速雙離合變速箱以及前輪驅(qū)動系統(tǒng),WLTC工況下油耗僅5.99L/100km。
● 競爭對手
從車型命名來看,新車屬于“逸”字輩兒,在長安汽車旗下車型中屬于緊湊型車。從車型的設(shè)計和定位來分析,新車在中國品牌中或?qū)⑴c影豹、奕炫MAX、星瑞等車型進行競爭,主打緊湊型車的年輕化市場,從設(shè)計和空間入手,提升車輛的性價比以及產(chǎn)品競爭力,從而在該市場中得到一定的市場消費認可,從而擴大轎車產(chǎn)品線的市場占有率。
● 編輯點評
長安汽車再次在轎車領(lǐng)域發(fā)力,利用新時代電動化的設(shè)計理念打造一款燃油車型,使其在年輕市場具有更好的競爭力。目前中國品牌旗下的緊湊型轎車可選的車型不算太多,作為傳統(tǒng)老牌車企,能夠在SUV與純電動車泛濫的當(dāng)下,推出一款穩(wěn)重卻不失年輕化屬性的緊湊型轎車的確難能可貴,新車無論是設(shè)計層面還是空間層面都為該細分市場帶來一個全新的選擇,也將進一步豐富長安轎車產(chǎn)品矩陣。新車將與逸動PLUS、UNI-V、銳程PLUS等產(chǎn)品,為不同年齡段,不同需求的用戶,提供更多樣化選擇。就讓我們共同期待新車未來的上市價格吧!(文/汽車之家 畢業(yè))
好評理由:
差評理由: