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當(dāng)前位置：
騰勢(shì)D9將通過OTA增加CCT功能提升舒適性
周易
關(guān)注
[汽車之家資訊] 日前，我們從相關(guān)渠道了解到，騰勢(shì)品牌旗下旗下中大型MPV——騰勢(shì)D9(參數(shù)|詢價(jià))有望通過OTA升級(jí)讓車輛增加CCT功能，將進(jìn)一步提升駕乘的舒適性。
據(jù)了解，騰勢(shì)D9的新技術(shù)CCT，全稱是Comfortable control technology，關(guān)鍵詞為”舒適“，將進(jìn)一步提升騰勢(shì)D9的駕乘舒適性。簡(jiǎn)單來說就是，減少加速剎車過程中，車身俯仰的程度。這是一套騰勢(shì)自研的智能駕駛算法，將在2023年1月份開始向各位車主推送，只需通過OTA升級(jí)即可獲得。
據(jù)介紹，當(dāng)駕駛員踩下剎車減速，如果剎車卡鉗優(yōu)先介入，那有可能車輛就出現(xiàn)點(diǎn)頭的情況。如果域控制器先把指令發(fā)給電機(jī)，通過電機(jī)電控超快的響應(yīng)，率先調(diào)整動(dòng)能回收的力度或者電機(jī)給一個(gè)反向的扭矩輸出，車輛同樣可以減速，而且整個(gè)過程很平順，車身姿態(tài)更穩(wěn)定。這項(xiàng)技術(shù)特別適合用在以電驅(qū)動(dòng)為主的DM-i系統(tǒng)上，并率先讓騰勢(shì)D9車主享受到。（編譯/汽車之家 周易）
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