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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

電動(dòng)四門(mén)轎跑 路特斯Envya假想圖曝光

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  [汽車(chē)之家 資訊]  日前,我們獲取到了一組非官方繪制的路特斯Envya車(chē)型的假想圖,根據(jù)此前的消息,這款代號(hào)為T(mén)YPE 133的新車(chē)將定位四門(mén)中大型轎車(chē),采用純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),與路特斯ELETRE同平臺(tái)。未來(lái),新車(chē)將會(huì)與保時(shí)捷Taycan等同級(jí)別的車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)悉,新車(chē)將于2023年正式首發(fā)。

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『路特斯Envya假想圖』

路特斯 ELETRE 2023款 R+

『路特斯ELETRE

  從圖中可以看到,新車(chē)采用了轎跑式車(chē)身設(shè)計(jì),擁有較為低趴的車(chē)身造型,前臉部分采用了類(lèi)似ELETRE的設(shè)計(jì),不過(guò)我們明顯可以感受到,假想圖中呈現(xiàn)的設(shè)計(jì)要比ELETRE收斂一些,至少?gòu)念^燈組以及前格柵的輪廓來(lái)看,線條似乎更加柔和。

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  此前,我們?cè)?jīng)獲取過(guò)新車(chē)的測(cè)試諜照,其包裹著厚重的偽裝,但可以依稀分辨出車(chē)頭上的部分設(shè)計(jì),新車(chē)前包圍采用了外八式的造型,看上去非常運(yùn)動(dòng),與ELETRE的前臉有著異曲同工之處。此外,新車(chē)將采用無(wú)邊框設(shè)計(jì)的四門(mén)轎跑設(shè)計(jì)理念,這也進(jìn)一步說(shuō)明了新車(chē)的定位將與保時(shí)捷Taycan相類(lèi)似。

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  根據(jù)此前官方發(fā)布的預(yù)告來(lái)看,新車(chē)還將采用雙層LED日間行車(chē)燈來(lái)展現(xiàn)該車(chē)型的獨(dú)特性,這與假想圖中展現(xiàn)的信息比較一致。目前來(lái)看,路特斯ELETRE將與保時(shí)捷Cayenne等競(jìng)爭(zhēng),而Envya則與Taycan這類(lèi)的四門(mén)轎跑車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。值得一提的是,路特斯還注冊(cè)了Etude這個(gè)名字,預(yù)計(jì)未來(lái)應(yīng)該是給該品牌旗下的另一款純電動(dòng)SUV車(chē)型,它將與保時(shí)捷Macan EV抗衡。

  動(dòng)力方面,結(jié)合此前的消息,路特斯Envya的動(dòng)力系統(tǒng)或?qū)⑴cELETRE基本一致,采用前后雙電機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng),并配備容量92kWh以及120kWh的電池組;據(jù)稱(chēng),其頂配型號(hào)車(chē)型的0-100km/h加速時(shí)間小于3秒。未來(lái),新車(chē)也將在中國(guó)的武漢工廠進(jìn)行生產(chǎn)制造。(消息來(lái)源:motor1;文/汽車(chē)之家 杜安迪)

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