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2022廣州車展:北京現代發(fā)布新產品計劃

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  [汽車之家 資訊]  在2022廣州車展開幕期間,我們從官方了解到,根據“2025向新計劃”,北京現代將在2025年達成年銷50萬輛以上的銷量目標。而為了達成該目標,官方規(guī)劃了2025年實現燃油車全面混動化,構建一款MPV車型、兩款轎車、三款SUV車型的混動化產品矩陣。

   通過引入現代汽車全新一代的TMED混動技術,實現不同產品15%-20%的油耗降低,保持混動產品年銷30萬輛左右的規(guī)模。同時,在新能源層面,北京現代同樣有所布局,其將引入全新純電車型,加快引入全球暢銷的純電動車品牌,2023年開始推出專屬EV車型,未來3年內,投放4-5款純電車型產品,力爭電動車產品年銷達到20萬輛的規(guī)模。

北京現代 菲斯塔 2023款 270T N Line DLX豪華版

現代(進口) IONIQ(艾尼氪)6 2022款 基本型

  從2023年下半年開始,新上市產品都將搭載OTA技術,到2025年實現全系產品OTA。針對中國消費者感興趣的新智能技術,北京現代還將與國內頂尖的ICT企業(yè)深度合作,快速實現新技術的應用。

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  值得一提的是,在此前我們曾曝光過一組現代品牌旗下全新電動車的測試諜照,新車內部代號為OE,定位為一款跨界車型。同時,新車或于2023年與我們正式見面。

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  可以看到,新車目前依舊處于高度偽裝狀態(tài),我們暫時還無法看到它的具體細節(jié)設計。不過,測試車目前配備了一款造型比較花哨的輪圈,同時在輪胎邊緣處我們還發(fā)現了帶有“OE”字樣的標識,因此,新車的身份似乎是有跡可循的。目前,關于新車動力方面的消息我們還不得而知,后續(xù)我們將會持續(xù)關注。(文/汽車之家 周易)

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