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全體起立!國內(nèi)首款自研V12發(fā)動機下線

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  [汽車之家 資訊]  近日,由一汽自主設(shè)計的國內(nèi)首款V型12缸直噴增壓(V12TD)發(fā)動機在研發(fā)總院整車開發(fā)院試制部成功試制下線。V12TD發(fā)動機基于國內(nèi)唯一的紅旗V12平臺全新升級,最大功率762馬力,最大扭矩1100!っ祝磥韺⑴浜匣靹酉到y(tǒng)匹配整車應(yīng)用。

汽車之家

  據(jù)悉,該動力系統(tǒng)是為紅旗頂級車型量身打造,以頂級旗艦動力強力支撐集團(tuán)新能源戰(zhàn)略。我們預(yù)計未來全新一代L5等旗艦車型將會搭載這套V12混動系統(tǒng)。

一汽紅旗 紅旗L5 2019款 雙色定制版

  值得一提的是,V12TD項目團(tuán)隊集中力量對超大功率燃燒系統(tǒng)設(shè)計、V型機兩列一致性控制、雙ECU自主電控系統(tǒng)開發(fā)、高精度3C件試制等關(guān)鍵核心技術(shù)進(jìn)行攻關(guān),成功完成燃燒、換氣等關(guān)鍵系統(tǒng)的技術(shù)突破,實現(xiàn)性能指標(biāo)國際領(lǐng)先;同時打破國外制造技術(shù)壁壘,攻克行業(yè)制造難題,實現(xiàn)高精度3C件全部自制,解決國內(nèi)無人能做的被動局面,真正實現(xiàn)高水平科技自立自強。

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  研發(fā)總院代理副院長兼新能源開發(fā)院院長趙慧超表示,V12發(fā)動機平臺是紅旗幾代人的心血,隨著紅旗品牌躍遷式發(fā)展,V12TD發(fā)動機未來也定會持續(xù)扮演重要角色,同時也希望發(fā)動機團(tuán)隊繼續(xù)保持斗志,更加開放發(fā)展,為PHEV等混動技術(shù)路線和集團(tuán)新能源戰(zhàn)略貢獻(xiàn)更多力量。

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  集團(tuán)產(chǎn)品策劃及項目管理部副總經(jīng)理黃春杰對項目當(dāng)前工作給予了充分肯定,并指出V12TD發(fā)動機屬于集團(tuán)重點項目,戰(zhàn)略地位重要,集團(tuán)非常重視,項目團(tuán)隊要繼續(xù)高效協(xié)同,持續(xù)發(fā)力,高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成項目各項任務(wù),為集團(tuán)和用戶交付滿意答卷。(編譯/汽車之家 畢業(yè))

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