下調(diào)2.6萬元馬自達(dá)CX-5車型售價(jià)調(diào)整

畢業(yè)

2023年03月01日 13:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

　　[汽車之家售價(jià)調(diào)整] 近日，馬自達(dá)官方表示，旗下CX-5(參數(shù)|詢價(jià))車型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。調(diào)整后，2.5L兩驅(qū)智慧版停產(chǎn)，由原來的6款車型調(diào)整至5款車型，所有車型價(jià)格下調(diào)2.6萬元，售價(jià)區(qū)間為14.98-21.08萬元。詳細(xì)車型見下表：

馬自達(dá)CX-5 售價(jià)調(diào)整
車型	調(diào)整前（萬元）	調(diào)整后（萬元）	降幅（萬元）
2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū) 舒適型	17.58	14.98	↘2.6
2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū) 時(shí)尚型	18.58	15.98	↘2.6
2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū) 智雅型	19.58	16.98	↘2.6
2.5L 自動(dòng) 兩驅(qū) 智尊型	21.58	18.98	↘2.6
2.5L 自動(dòng) 四驅(qū) 尊耀型	23.68	21.08	↘2.6

　　回顧外觀，馬自達(dá)CX-5采用家族式設(shè)計(jì)，前格柵與兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組相結(jié)合形成一體式，格柵下方還配有鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴，前包圍簡(jiǎn)潔的造型搭配貫穿式的散熱開口和粗壯的前唇，展現(xiàn)出一定的運(yùn)動(dòng)屬性。車身尺寸方面，馬自達(dá)CX-5長(zhǎng)寬高分別為4575/1842/1685mm，軸距為2700mm。

　　內(nèi)飾方面，根據(jù)不同車型的配置，將提供4.6英寸彩色儀表或7英寸彩色儀表，中控則標(biāo)配10.25英寸多媒體顯示屏。配置上，新車標(biāo)配4探頭高靈敏度后駐車?yán)走_(dá)、BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、RCTA倒車預(yù)警系統(tǒng)等，不同配置車型則提供MRCC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、CTS巡航模式智能行車輔助系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力方面，新車搭載2.0升與2.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為155馬力與196馬力，峰值扭矩分別為200�！っ缀�252牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是六速手自一體變速箱。（文/汽車之家畢業(yè)）

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馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.94秒	41.26米	10.20升
測(cè)試文章：表現(xiàn)兩極分化測(cè)試馬自達(dá)CX-5 2.5L四驅(qū)
評(píng)測(cè)編輯-：	CX-5的公路駕駛體驗(yàn)是同級(jí)領(lǐng)先的水平，在非鋪裝路面上又確實(shí)有些尷尬，性格分明，不難選。
評(píng)測(cè)編輯-：	CX-5的動(dòng)力和操控，有目共睹，三大件在所在級(jí)別中，擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，這是它的核心競(jìng)爭(zhēng)力�？臻g、配置方面，也都是主流水平，加上標(biāo)志性的動(dòng)感氣質(zhì)，這么一看，還真是挺不錯(cuò)的。
評(píng)測(cè)編輯-：	我是上一代CX-5的車主，這代車型更漂亮，更精致，最關(guān)鍵的是改善了隔音降噪，競(jìng)爭(zhēng)力又提升了。

馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.09秒	43.91米	10.15升
測(cè)試文章：趨向年輕化測(cè)試長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5 2.0L
評(píng)測(cè)編輯-：	國(guó)產(chǎn)CX-5和進(jìn)口車型沒什么太本質(zhì)的區(qū)別，但是價(jià)格便宜了不少，這是我們很樂意看到的，而且運(yùn)動(dòng)風(fēng)格會(huì)吸引很多年輕人關(guān)注。性能方面除了剎車和進(jìn)口版車型有較大的差距之外，其他方面表現(xiàn)都還不錯(cuò)。
評(píng)測(cè)編輯-：	不到17萬的起步價(jià)為國(guó)產(chǎn)CX-5賺足眼球，流暢的外觀設(shè)計(jì)、創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，以及良好的駕控感受讓它成為合資SUV當(dāng)中頗具個(gè)性的一員，總的來說，它已經(jīng)做好主流陣營(yíng)的準(zhǔn)備。
評(píng)測(cè)編輯-：	國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-5終于來了，它的價(jià)格比進(jìn)口版便宜不少，綜合性能令人滿意，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)，而且它的底盤具備較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)，這是很多同級(jí)別車型不具備的，不過在國(guó)內(nèi)買這個(gè)價(jià)位SUV的消費(fèi)者中，追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的恐怕終究是少數(shù)。

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馬自達(dá)CX-5

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