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[汽車之家新車首發(fā)] 在4月18日開幕的上海車展上，豐田宣布將在2024年于北京投產日本海外首個氫燃料電池系統生產工廠，同時卡羅拉Cross H2概念車也迎來國內首秀。

外觀方面，卡羅拉Cross H2概念車采用了全新的黑化中網設計，中網加裝了粗壯的飾條，保險杠也進行了優(yōu)化，展現出更濃郁的運動氣息，與此前豐田的油電混動車型有著類似設計，新車的尾燈去掉了外燈罩的顏色，改為黑化透明風格。同時，車輛車身還加入了帶有H2的標識。

內飾方面依然延續(xù)卡羅拉銳放的內飾設計，不過其有一個更大尺寸的中控屏，當然它也可能是用作臨時展示豐田最新動力技術的屏幕。

動力方面，豐田表示，之前已經使用氫燃料技術搭載在了GR YARiS H2車型上，并完成了WRC世界拉力錦標賽的試跑，這些經驗正在轉化到卡羅拉Cross H2概念車上，其已經將氫燃燒功率提高了24%，將達到與汽油發(fā)動機相同的功率水平，續(xù)航里程也增加了30%，同時，整個加氫過程僅需1分半鐘。（編譯/汽車之家 郭辰）