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恒大汽車擬2元出清地產甩掉248億元債務

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  [汽車之家 資訊]  在停產風波下,恒大汽車祭出了自救的大動作,出售旗下兩家公司,接盤者是同為中國恒大旗下的安新控股,涉及47個“養(yǎng)生空間”項目。值得關注的是,此次交易的總代價僅有2元。

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  根據(jù)公告,目標股份的初始代價為人民幣2元,需參照2022年12月31日的目標集團經調整資產凈值進行調整。為何交易代價僅有2元?恒大汽車指出,由買賣協(xié)議訂約方經公平磋商后厘定,截至2022年12月31日,目標公司的未經審核負債凈額約247.89億元,獨立物業(yè)估值師于2023年2月28日就項目得出的估值約601.54億元。

  交易完成后,預計恒大汽車將錄得出售收益約247.89億元,出售事項產生的出售收益為交易代價與出售公司于2022年12月31日的負債凈值之間的差額。不過,由于出售事項需要支付的名義代價僅為2元,預計將不會從該筆出售中獲得任何所得款項凈額。

   也就意味著,交易代價雖然低,但是恒大汽車隨之剝離了約248億元負債。 

  對于此次重組,中國恒大董事會認為,重組可優(yōu)化恒大汽車集團的架構,讓其專注發(fā)展新能源汽車分部,并投放合適資源于新能源汽車分部的新能源汽車研發(fā)及生產工作。

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   恒大汽車表示,新能源汽車分部牽涉龐大資本承擔,加上考慮到集團的現(xiàn)有資源,向養(yǎng)生谷項目進一步投入資源不符合去杠桿的整體戰(zhàn)略,并可能對恒大汽車發(fā)展新能源汽車帶來限制,通過去杠桿化及減持項目專注發(fā)展及專業(yè)化新能源汽車分部。(編譯/汽車之家 王寅)

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