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特斯拉Model Y首次搭載比亞迪刀片電池

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  [汽車之家 資訊]  日前,據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,特斯拉在德國柏林的超級(jí)工廠已經(jīng)開始生產(chǎn)搭載比亞迪電池的ModelY(參數(shù)|詢價(jià))后驅(qū)基礎(chǔ)版。這是特斯拉在歐洲市場推出的第一款采用LFP(磷酸鐵鋰)電池的電動(dòng)汽車。

特斯拉中國 Model Y 2022款 Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版

  據(jù)了解,這款ModelY基礎(chǔ)版采用了比亞迪的刀片電池技術(shù),電池容量為55kWh,續(xù)航里程為440公里。相比之下從中國上海工廠出口到歐洲的ModelY基礎(chǔ)版采用了寧德時(shí)代的LFP電池,電池容量為60kWh,續(xù)航里程為455公里。兩者的主要區(qū)別在于比亞迪的刀片電池可以直接安裝在車身結(jié)構(gòu)中,減少了重量和成本。

汽車之家

  特斯拉德國工廠還采用了最新的鑄造技術(shù),將ModelY的前后框架一次性鑄造成一個(gè)整體,提高了車身強(qiáng)度和穩(wěn)定性,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克曾稱這種技術(shù)為汽車制造業(yè)的革命。目前,特斯拉德國工廠已經(jīng)生產(chǎn)了ModelY性能版和長續(xù)航版。而搭載比亞迪電池的ModelY基礎(chǔ)版則可能在一個(gè)月內(nèi)下線。這也意味著特斯拉將在歐洲市場提供更多的選擇和價(jià)格區(qū)間,以吸引更多的消費(fèi)者。

  有報(bào)道稱,特斯拉在中國市場暫時(shí)沒有使用比亞迪電池的計(jì)劃,仍然主要依賴寧德時(shí)代和LG化學(xué)作為電池供應(yīng)商。值得一提的是,就在不久前的5月2日,特斯拉中國大陸在售Model 3/Y也迎來價(jià)格調(diào)整,全系車型售價(jià)上調(diào)2000元。Model 3車型23.19萬元起售,Model Y車型26.39萬元起售。目前,特斯拉Model 3的預(yù)計(jì)交付周期在1-4周,而特斯拉Model Y的預(yù)計(jì)交付周期在2-5周。(編譯/汽車之家 周易)

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