全新奔馳GLC轎跑插電混動版官圖發(fā)布
[汽車之家 新車官圖] 日前，全新奔馳GLC轎跑插電混動版官圖正式發(fā)布，新車動力將搭載兩種不同調(diào)校的2.0T發(fā)動機與電機組成的插電式混動系統(tǒng)，并標(biāo)配31.3kWh電池，純電續(xù)航里程在119-131km之間。
具體來看，GLC 300e 4Matic的2.0T發(fā)動機最大功率/最大扭矩分別為204馬力/320牛·米，系統(tǒng)綜合最大功率/最大扭矩分別為313馬力/550牛·米；GLC 400e 4Matic的2.0T發(fā)動機最大功率/最大扭矩分別為252馬力/400牛·米，系統(tǒng)綜合最大功率/最大扭矩分別為381馬力/650�！っ�。動力電機容量為31.3kWh，純電續(xù)航里程在119-131km之間。值得一提的是，新車還配備空氣懸架，并可選裝帶4.5度的后輪轉(zhuǎn)向功能。
回顧外觀，新車與燃油版車型保持一致，整體換裝了奔馳最新的設(shè)計蹦個，并將搭載DIGITAL LIGHT數(shù)字大燈。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4763/1890/1626mm，軸距為2888mm，風(fēng)阻系數(shù)為0.27Cd，充電接口位于副駕駛側(cè)后翼子板處。
內(nèi)飾方面，新車由11.9英寸中控屏以及12.3英寸液晶儀表組成，配備最新的MBUX系統(tǒng)并加入了透明發(fā)動機蓋影像，另外新車還配備全新造型的方向盤以及HUD抬頭顯示等等。（文/汽車之家 郭辰）
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