[汽車之家 資訊]  7月20日，特斯拉發(fā)布2023年第二季度財報，帶來單季度最高生產(chǎn)、交付和營收紀(jì)錄，營收達(dá)249億美元。值得一提的是，特斯拉CEO埃隆·馬斯克周三表示，他將在“動蕩時期”進(jìn)一步下調(diào)電動汽車的價格，盡管他對競爭對手的全面價格戰(zhàn)擠壓了該公司自己的利潤。

　　自去年年底以來，特斯拉在美國、中國和其他市場多次大幅降價，并增加了折扣和其他激勵措施，以減少庫存，試圖抵御競爭和經(jīng)濟(jì)不確定性。“今天全球經(jīng)濟(jì)似乎要崩潰了，第二天又沒事了。我不知道到底發(fā)生了什么，”馬斯克在電話會議上表示，“我認(rèn)為，我們正處于動蕩時期。此外，我認(rèn)為犧牲利潤率來生產(chǎn)更多汽車是有道理的。”也就是說，如果宏觀經(jīng)濟(jì)狀況不穩(wěn)定，特斯拉將不得不降低價格。

　　根據(jù)最新財報內(nèi)容，特斯拉二季度全球共計交付電動車超46.6萬輛，同比增長83%；總收入約249億美元，同比增長47%；凈利潤約27億美元。特斯拉第二季度研發(fā)費用同比增長41%，達(dá)到9.43億美元（約合68.15億元人民幣）。研發(fā)投入持續(xù)增加帶來了行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品力與多項業(yè)務(wù)齊頭并進(jìn)的產(chǎn)業(yè)布局。

　　特斯拉Model Y是第一季度全球最暢銷車型，也是今年截至目前（5月最新數(shù)據(jù)）歐洲最暢銷車型。Cybertruck(參數(shù)|詢價)正在生產(chǎn)候選版本車輛，并將按計劃在今年展開首批交付。4680電池產(chǎn)能提升亦有顯著進(jìn)展，陰極材料生產(chǎn)和鋰精煉能力也在同步提升中。目前FSD測試版的總行駛里程已達(dá)到行業(yè)前所未有的3億英里（約4.83億公里），并將隨著測試用戶規(guī)模的擴(kuò)大實現(xiàn)指數(shù)增長。特斯拉Dojo計算機(jī)將于本月開始生產(chǎn)，通往完全自動駕駛的道路已經(jīng)更為清晰。此外，特斯拉儲能裝機(jī)量同比增長222%，提高到3.7GWh。（編譯/汽車之家 周易）

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