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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

四驅(qū)版本!宋PLUS DM-i冠軍版諜照曝光

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  [汽車(chē)之家 國(guó)內(nèi)諜照]  日前,我們獲取到了一組宋PLUS DM-i冠軍版新車(chē)型的測(cè)試諜照,通過(guò)尾標(biāo)可以看到,新車(chē)將會(huì)是四驅(qū)版車(chē)型,能夠?qū)ΜF(xiàn)有產(chǎn)品序列進(jìn)行補(bǔ)充。作為參考,2021款比亞迪宋PLUS DM-i四驅(qū)版本的官方指導(dǎo)價(jià)分別為20.78萬(wàn)元、21.88萬(wàn)元。目前,宋PLUS DM-i冠軍版(2023款)共推出4款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為15.98-18.98萬(wàn)元;宋PLUS EV冠軍版(2023款)共推出4款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為16.98-20.98萬(wàn)元。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車(chē)諜照拍攝下來(lái),并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來(lái)信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


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  可以看到,新車(chē)在設(shè)計(jì)層面將會(huì)與目前在售的冠軍版車(chē)型保持一致,整體擁有明顯的海洋網(wǎng)特征,有不少朋友戲稱(chēng)它為SUV版的海豹。前臉部分,新車(chē)配備了一款辨識(shí)度頗高的頭燈組,搭配前格柵以及前包圍兩側(cè)的銀色飾條,能夠讓車(chē)輛擁有更加運(yùn)動(dòng)化的視覺(jué)感受。

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  車(chē)尾部分,雖然系新車(chē)還處于偽裝狀態(tài),不過(guò)想必大家已經(jīng)對(duì)它的設(shè)計(jì)非常熟悉了,最重要的是,通過(guò)尾標(biāo)我們可以看到,新車(chē)搭載插電混動(dòng)系統(tǒng),并且將會(huì)是一臺(tái)四驅(qū)版本。

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  內(nèi)飾方面,新車(chē)同樣與現(xiàn)款在售車(chē)型保持高度一致,整體中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,相信各位“迪粉”們對(duì)這套設(shè)計(jì)已經(jīng)爛熟于心了。動(dòng)力方面,以現(xiàn)款在售的冠軍版車(chē)型作為參考,混動(dòng)版車(chē)型搭載比亞迪DM-i插混系統(tǒng),電機(jī)峰值功率為145kW,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kW。電池則是來(lái)自弗迪的磷酸鐵鋰電池。電動(dòng)版車(chē)型將根據(jù)配置不同搭載兩款永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī),型號(hào)分別為T(mén)Z200XYM(南京市比亞迪汽車(chē)有限公司生產(chǎn))和TZ200XSQ(長(zhǎng)沙市比亞迪汽車(chē)有限公司生產(chǎn)),最大功率分別為218馬力和204馬力。值得一提的是,宋PLUS DM-i冠軍版將帶來(lái)純電續(xù)航110公里和150公里(NEDC)的全新版本;宋PLUS EV冠軍版將帶來(lái)520公里和605公(CLTC)的全新組合。(文/汽車(chē)之家 杜安迪)

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  • 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.72 41.75 --
    測(cè)試文章:低油耗只是亮點(diǎn)之一 測(cè)試宋PLUS DM-i
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    從各項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看,宋PLUS DM-i交出了一份讓人很滿意的成績(jī)單,它的表現(xiàn)確實(shí)很全面,一點(diǎn)都不偏科,不僅沒(méi)有明顯的短板拖后腿,而且還有饋電油耗4.7L/100km的拔尖成績(jī)。此外同樣值得一提的是,它的行駛平順性、底盤(pán)質(zhì)感、駕乘舒適性以及車(chē)廂隔音水平等方面都有良好的表現(xiàn),躋身于該價(jià)位該級(jí)別車(chē)型的前列水平我認(rèn)為完全不是問(wèn)題。更重要的是,它的價(jià)格也極具殺傷力,須知道14.68-16.98萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間相對(duì)同類(lèi)型的合資競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手便宜得多。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    可油可電的宋PLUS DM-i擁有超長(zhǎng)的續(xù)航能力,解決了里程焦慮的痛點(diǎn)。對(duì)沒(méi)有條件安裝充電樁的用戶來(lái)說(shuō),也沒(méi)有太大的心理負(fù)擔(dān)。同時(shí)在饋電狀態(tài)下,它表現(xiàn)出良好的行駛質(zhì)感。至于配置、空間,宋PLUS DM-i的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn),沒(méi)有明顯的短板。綜合來(lái)看,它是同級(jí)別里很有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    宋PLUS DM-i作為比亞迪又一臺(tái)搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)的車(chē)型,它有著安全性更好的刀片電池以及足夠低的油耗,一箱油跑1000公里不在話下,同時(shí)有著相比同級(jí)別更好的nvh和加速性能,性價(jià)比也比較高,限牌城市免購(gòu)置稅且直上綠牌,如果未來(lái)能提升剎車(chē)性能和品牌力,這將是一款不錯(cuò)的插混車(chē)。

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宋PLUS新能源

指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)