[汽車之家資訊] 日前，我們從官方獲悉，路特斯EMIRA(參數(shù)|詢價) I4版本將于8月25日成都車展重啟預(yù)定。該車搭載來自于AMG的2.0T發(fā)動機，競爭對手瞄準保時捷718。
路特斯EMIRA承襲了純電動超跑EVIJA的設(shè)計語言，擁有現(xiàn)代感十足的外觀，線條十分干脆利落，型面設(shè)計很有雕塑感，這一切都充分考慮了空氣動力學(xué)的要求。新車的前艙蓋上設(shè)計有開孔，可以配合前包圍的進氣結(jié)構(gòu)來降低車頭的升力。車頭內(nèi)部的LED燈組造型也令人眼前一亮，它的設(shè)計靈感來源于早期雙翼面戰(zhàn)斗機的設(shè)計。
側(cè)面的輪廓彰顯了中置發(fā)動機布局的結(jié)構(gòu)，側(cè)面雕刻狀的構(gòu)型延伸到了車門中，將氣流導(dǎo)入后輪側(cè)上方的進氣口，在為發(fā)動機提供進氣的同時起到了冷卻效果。官方表示，這款車還采用了擠壓鋁底盤技術(shù)，讓它擁有更輕的車身重量。此外，這款車會標配20英寸的輪圈，標配固特異Eagle F1輪胎，還可以選裝米其林Pilot Sport Cup 2輪胎，這兩款輪胎均為定制研發(fā)款。
車尾部分，兩側(cè)通風(fēng)孔上方各有一個C型LED燈組，中央則通過一條細長的剎車燈相連，形成貫穿式的設(shè)計效果。雙排氣被設(shè)置在牌照框的兩側(cè)，在底部還設(shè)置有擴散器，后者可以進一步增加下壓力。
作為一款路特斯旗下的跑車，這款車依舊強調(diào)以駕駛為中心，同時在配置和座艙設(shè)計方面帶來了更多科技感。它采用帶有鍍鉻裝飾的平底式運動方向盤，后者還集成了多項功能的控制。同時新車還配備了10.25英寸的中控屏，標配蘋果CarPlay功能，液晶儀表的尺寸則達到了12.3英寸。值得一提的，該車還會搭載英國KEF音響系統(tǒng)，采用了Uni-Q音響技術(shù)。
其他方面，自適應(yīng)巡航控制、碰撞預(yù)警系統(tǒng)、疲勞監(jiān)測報警、路標信息提示、車道偏離警告、倒車安全警告等功能也被配備在EMIRA身上，駕駛輔助系統(tǒng)非常齊全。
動力系統(tǒng)部分，先期推出的“首發(fā)版”配備的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率400馬力，最大扭矩480牛·米，匹配8速雙離合器變速箱。中國版官方公布的0-100km/h加速時間為4.3秒，最高速度超過300km/h。（文/汽車之家 張曉丹）
