[汽車(chē)之家 資訊] 2023年8月22日，吉利汽車(chē)控股有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“吉利汽車(chē)”）（0175.HK）發(fā)布2023年上半年財(cái)報(bào)。2023年上半年，公司累計(jì)總銷(xiāo)量69.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.1%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入731.8億元，同比增長(zhǎng)25.8%；平均單臺(tái)銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)6.8%，至人民幣10.1萬(wàn)元；股東應(yīng)占溢利同比上漲1.2% ，至人民幣15.7億元；總現(xiàn)金水平人民幣336.4億元，維持穩(wěn)定，經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流上升9.1%至人民幣107億元。

　　吉利汽車(chē)堅(jiān)定電動(dòng)化智能化轉(zhuǎn)型步伐，上半年新能源產(chǎn)品（含吉利、領(lǐng)克、極氪、睿藍(lán)）銷(xiāo)量15.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43.9%，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比由去年同期17.9%提升至22.7%。今年2月，“吉利銀河”正式發(fā)布，吉利新能源戰(zhàn)略暨全新產(chǎn)品正式揭曉。銀河L7(參數(shù)|詢價(jià))作為銀河系列的首發(fā)產(chǎn)品，首搭神盾電池安全系統(tǒng)、雷神電混8848以及銀河N OS三大重磅技術(shù)成果，上市兩個(gè)月銷(xiāo)量達(dá)19,731輛，成為混動(dòng)市場(chǎng)最快達(dá)成“月銷(xiāo)破萬(wàn)”的插混SUV，快速進(jìn)入市場(chǎng)第一陣營(yíng)。

　　領(lǐng)克品牌產(chǎn)品規(guī)劃以EM-P超級(jí)混動(dòng)方案為主，BEV為補(bǔ)充，上半年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量8.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6%，累計(jì)銷(xiāo)量突破90萬(wàn)輛，今年將迎來(lái)第100萬(wàn)位車(chē)主。極氪站穩(wěn)豪華智能純電市場(chǎng)，上半年累計(jì)交付42,633臺(tái)，同比增長(zhǎng)124%。極氪001平均訂單金額超過(guò)33.6萬(wàn)元，旗艦車(chē)型極氪009平均訂單金額達(dá)52.7萬(wàn)元，成為50萬(wàn)以上豪華MPV全品類(lèi)銷(xiāo)冠。

　　今年上半年，在智能電動(dòng)大潮下，吉利汽車(chē)緊隨行業(yè)趨勢(shì)，不斷加大智能電動(dòng)化研發(fā)投入，今年上半年研發(fā)總投入同比增長(zhǎng)62.8%至人民幣59.1億元，進(jìn)一步加快新能源智能化領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新。三電技術(shù)方面，“神盾電池安全系統(tǒng)”作為吉利獨(dú)創(chuàng)、吉利銀河專(zhuān)屬的電池安全技術(shù)，是一套基于電池，同時(shí)融合了架構(gòu)、整車(chē)、智控、云端安全的“無(wú)盲區(qū)”安全防護(hù)系統(tǒng)。

　　智能化技術(shù)方面，吉利深耕技術(shù)底層能力，在智能駕駛、智能座艙和智能制造持續(xù)創(chuàng)新。在控股集團(tuán)資源的賦能下，吉利汽車(chē)通過(guò)自研操作系統(tǒng)和芯片硬件平臺(tái)，吉利全棧自研的分布式操作系統(tǒng)銀河N OS，已在吉利銀河L7和吉利銀河L6上搭載，領(lǐng)克聯(lián)合魅族開(kāi)發(fā)Flyme Auto OS，引領(lǐng)智能電動(dòng)車(chē)從軟件定義向生態(tài)定義的新時(shí)代。

　　國(guó)際化布局取得重要進(jìn)展，今年上半年，吉利集團(tuán)累計(jì)出口銷(xiāo)量121,185輛，同比增長(zhǎng)超38%。吉利品牌在中東、亞太、非洲、拉美、泛歐等多個(gè)區(qū)域深化布局，截至7月底，全球共開(kāi)發(fā)銷(xiāo)售及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)490個(gè)。

　　具體來(lái)看，2023年上半年，領(lǐng)克海外出運(yùn)量為16,732輛車(chē)，其中96%為新能源車(chē)型。領(lǐng)克03性能家族和旗艦車(chē)型領(lǐng)克09在2023年正式登陸中東市場(chǎng)，進(jìn)一步豐富了領(lǐng)克的出海產(chǎn)品矩陣。寶騰汽車(chē)銷(xiāo)量也再創(chuàng)新高，終端銷(xiāo)量7.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.6%。其中寶騰X90在6月上市，開(kāi)啟寶騰新能源轉(zhuǎn)型之路，寶騰X50與Exora繼續(xù)保持細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)冠。

　　值得一提的是，今年7月，吉利控股集團(tuán)、吉利汽車(chē)和雷諾簽署了一項(xiàng)約束性合資協(xié)議，成立動(dòng)力合資公司，在全球范圍內(nèi)研發(fā)、制造和供應(yīng)先進(jìn)的混合動(dòng)力總成和高效的燃油動(dòng)力總成，降低內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力總成產(chǎn)品生產(chǎn)業(yè)務(wù)比重，加速向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。

　　展望未來(lái)，2023年吉利汽車(chē)維持全年銷(xiāo)量165萬(wàn)輛，其中極氪全年銷(xiāo)量目標(biāo)14萬(wàn)輛。吉利將繼續(xù)聚焦新能源、智能化轉(zhuǎn)型，強(qiáng)化科技生態(tài)賦能智能駕駛和智能出行；持續(xù)拓展全球市場(chǎng)，踐行ESG戰(zhàn)略，將可持續(xù)發(fā)展理念融入全鏈路制造，積極推動(dòng)從數(shù)字制造到零碳制造，實(shí)現(xiàn)整車(chē)制造零碳變革。（編譯/汽車(chē)之家 張曉丹）

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