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理想:5C電池會下放至20萬元級車型上

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  [汽車之家 資訊]  近日,理想汽車動力系統(tǒng)總經(jīng)理柳志民在接受采訪時表示,理想的5C電池不光用在50萬元價位的MEGA,也將下放到更低價位區(qū)間!昂罄m(xù)我們可以開發(fā)40 萬(元)、30萬、乃至20萬車型,無論價格多少,我們每一代純電車都要達(dá)到5C的水平!彼f。

汽車之家

  據(jù)悉,理想MEGA(參數(shù)|詢價)配備寧德時代麒麟電池,容量102kWh,能量密度為170Wh/kg,續(xù)航達(dá)到700km。充電方面,在超充站上,可實現(xiàn)12分鐘充電500km,有實測數(shù)據(jù)顯示其充電峰值功率高達(dá)521kW。

  據(jù)悉,理想對5C超充電池的需求是,在有限的車身底盤空間內(nèi)滿足700km的續(xù)航需求,循環(huán)壽命與2C倍率相當(dāng),并且做到5C超充。不僅如此,理想還同步要求這款產(chǎn)品可以在充電時長上維持高倍率快充達(dá)到10多分鐘,而目前行業(yè)里宣稱的高倍率快充電池,通常只能維持5分鐘。

  為此,在PASS掉多家供應(yīng)商后,理想與寧德時代于2020年正式開啟聯(lián)合工程開發(fā),2021年,完成電池架構(gòu)方案開發(fā),2022年,全方位測試驗證,到2023年,理想-寧德時代麒麟5C電池開啟量產(chǎn)。雙方總共為理想-寧德時代麒麟5C電池投入了超過1000人,理想汽車電池團(tuán)隊接近300人,有70%投入在超充電池上。而行業(yè)中,電池公司一般為車企項目配置的人員不會超過20人。(消息來源/啟動PowerOn,編譯/汽車之家 邢月陽)

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