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2023廣州車展:全新奔馳GLC轎跑首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在2023廣州車展上,全新奔馳GLC轎跑(參數(shù)|詢價(jià))迎來首發(fā)亮相,新車此前已于3月份全球首發(fā)。作為一臺(tái)轎跑SUV車型,新車擁有相當(dāng)出色的顏值表現(xiàn),同時(shí),在全新一代家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)的加持下,新車內(nèi)部的檔次感迎來了質(zhì)的提升。

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  外觀方面,新車前臉與普通版車型基本保持一致,滿天星式中網(wǎng)內(nèi)部鑲嵌三叉星輝品牌LOGO,展現(xiàn)出奔馳最新的運(yùn)動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)理念。兩側(cè)開眼角式大燈將配備DIGITAL LIGHT(數(shù)字大燈)功能,下包圍采用AMG運(yùn)動(dòng)套件,整體展現(xiàn)出較強(qiáng)的攻擊性。

  值得一提的是可以選裝數(shù)字大燈,分辨率達(dá)到260萬像素,帶投影功能,它可以通過投影引導(dǎo)線、符號(hào)和動(dòng)畫使駕駛更加安全。該智能技術(shù)通過聚光燈功能突出危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的行人,并通過投影的方向點(diǎn)闡明他們的位置。

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  側(cè)面是Coupe版與普通版最大的差異,溜背式的造型不僅看起來更加動(dòng)感,更重要的是其風(fēng)阻系數(shù)也由0.29Cd降到了0.27Cd,更低的風(fēng)阻系數(shù)有利于降低行駛噪音和能耗。在車身尺寸方面,新車長(zhǎng)度為4763毫米,比前一代長(zhǎng)31毫米,高5毫米,軸距為2888毫米,國(guó)產(chǎn)的GLC L由于加長(zhǎng)了軸距,所以從上一代開始軸距就超過2.9米。

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  尾部造型自然是相對(duì)普通版要扁平許多,這個(gè)上翹的小鴨嘴造型也讓車尾看起來更加時(shí)尚,尾燈的造型跟普通版類似但不完全相同,主要的差異是增加了這條LED燈帶,而且橫向更具連貫的視覺效果,看上去更有流動(dòng)的動(dòng)感風(fēng)格。

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  內(nèi)飾方面,跟GLC普通版基本相同,12.3英寸的全液晶儀表盤,11.9英寸的縱置中控屏,實(shí)木與鋁箔復(fù)合工藝搭配的中控臺(tái),還有豐富多彩的氛圍燈,和迎合車主心情調(diào)節(jié)的暢心醒神模式等,必須承認(rèn),奔馳對(duì)內(nèi)飾格調(diào)的拿捏是切到好處的。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLC轎跑 2023款 改款 GLC 260 4MATIC 轎跑SUV

  底盤和動(dòng)力方面,全新奔馳GLC轎跑版出自跟C級(jí)相同的MRA2平臺(tái),同樣采用前四連桿后多連桿的懸架結(jié)構(gòu),標(biāo)配4MATIC四驅(qū)、越野懸架系統(tǒng)、越野模式、DSR陡坡緩降功能。(文/汽車之家 杜安迪)

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  • 奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.54 37.79 9.10
    測(cè)試文章:年輕就得不一樣 測(cè)試奔馳GLC 轎跑SUV
    評(píng)測(cè)編輯-:

    作為視覺黨的一員,GLC Coupe的外觀很和我的胃口,盡管沒GLC那么實(shí)用了,但也足夠了。作為進(jìn)口車,它的價(jià)格不低,但要是追個(gè)妹子,它可比普通GLC好使多了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    GLC Coupe是漂亮的GLC,也是更不實(shí)用的GLC,心里有桿秤,把這兩頭掂量好就行了。哦對(duì)了,它還是更貴的GLC,比同配置的國(guó)產(chǎn)GLC貴了10萬左右呢。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    選什么車跟人的生活狀態(tài)有很大關(guān)系,我對(duì)這些小眾、另類的車型就充滿好感。不過GLC轎跑SUV開著真是無感,除了底盤稍運(yùn)動(dòng)一點(diǎn),其他都跟普通GLC一樣。只為個(gè)性丟掉更實(shí)用的后備廂的人,終歸是少數(shù)。這臺(tái)車需要更多的獨(dú)特元素,才能足夠吸引人。

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奔馳GLC轎跑

指導(dǎo)價(jià):48.95-56.60萬
級(jí)別:中型SUV
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