[汽車之家 資訊] 日前,特斯拉發(fā)布2023第四季度及全年財(cái)報(bào),特斯拉2023年第四季度總營收達(dá)252億美元(約1800.15億元人民幣),同比增長3%;2023年全年總營收達(dá)967.73億美元(約6922億元人民幣),同比增長18.79%。2023年度GAAP營業(yè)利潤為89億美元(約637億元人民幣);第四季度GAAP 營業(yè)利潤為21億美元(約150億元人民幣)。2023年度GAAP凈利潤為150億美元(約1074億元人民幣);第四季度GAAP凈利潤為79億美元(約566億元人民幣)。
2023年度特斯拉營運(yùn)現(xiàn)金流為133億美元(約952億元人民幣),2023年度自由現(xiàn)金流為44億美元(約315億元人民幣)。研發(fā)費(fèi)用方面,特斯拉全年研發(fā)費(fèi)用為39.69億美元(約283.9億元人民幣),其中2023年第四季度研發(fā)費(fèi)用同比增長35%,達(dá)到10.94億美元(約78.25億元人民幣)。
『特斯拉Model Y』
產(chǎn)銷方面,特斯拉2023年第四季度交付超48.4萬輛,2023年全年在全球范圍內(nèi)共計(jì)交付181萬輛電動(dòng)車,同比增長38%,蟬聯(lián)全球純電動(dòng)車交付量榜單冠軍。2023年,特斯拉交付了超過120萬輛Model Y,Model Y成為全球所有品類車輛中最暢銷的車型。
『此前外媒motor 1繪制的特斯拉Model 2假想圖』
在業(yè)務(wù)層面,單車成本在2023年第四季度繼續(xù)下降。在2024年,特斯拉將繼續(xù)專注于提升產(chǎn)量,投資未來增長,并尋找進(jìn)一步降低成本、提升效率的可能。特斯拉致力于盡快將下一代平臺(tái)推向市場,并計(jì)劃在得州超級(jí)工廠開始生產(chǎn)相關(guān)車型。新的平臺(tái)將徹底改變車輛制造方式。在財(cái)報(bào)電話會(huì)上,特斯拉CEO馬斯克進(jìn)一步補(bǔ)充道,下一代汽車預(yù)計(jì)將于2025年下半年投入生產(chǎn),新車型投產(chǎn)將是一個(gè)艱巨的項(xiàng)目,但一旦優(yōu)化,它可能會(huì)改變汽車生產(chǎn)的游戲規(guī)則。
2023年12月下旬,特斯拉在北美開始推送完全自動(dòng)駕駛能力的測試版V12(FSD Beta)。通過對(duì)超過一百萬輛的車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練,該系統(tǒng)使用人工智能技術(shù)來影響車輛控制(如操作方向盤踏板、轉(zhuǎn)向燈等),而不是對(duì)每一種駕駛行為進(jìn)行硬編碼。
『特斯拉Cybertruck(參數(shù)|詢價(jià))』
特斯拉Cybertruck的生產(chǎn)與交付將在2024年迎來持續(xù)增長。今年1月末,特斯拉Cybertruck將在中國大陸首秀。(編譯/汽車之家 秦超)
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