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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

2026年發(fā)布 全新純電奔馳V級(jí)諜照曝光

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  [汽車之家 海外諜照]  近日,我們獲取了奔馳全新一代純電V級(jí)的諜照,其基于VAN.EA純電平臺(tái),將于2026年發(fā)布。

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  新車外觀整體變化較大的是前臉和車尾部分,從諜照可知,前大燈造型將比現(xiàn)款更加銳利,梯形樣式的后尾燈面積也將縮小。車身側(cè)面突出的輪拱,增強(qiáng)了視覺上的力量感。

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  據(jù)了解,全新一代純電V級(jí)將是基于VAN.EA平臺(tái)的首款車型,預(yù)計(jì)有單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本。此次全新?lián)Q代將使這款車型擁有超過500公里的續(xù)航里程。

  資料顯示,奔馳計(jì)劃從2026年開始,將所有新開發(fā)的廂式貨車都基于一個(gè)創(chuàng)新、模塊化且可擴(kuò)展的架構(gòu),即VAN.EA。其為廂式貨車電動(dòng)架構(gòu)Van Electric Architecture的英文縮寫。VAN.EA架構(gòu)專注于車輛各個(gè)方面的效率和性能,包括空氣動(dòng)力學(xué)、傳動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和底盤。目標(biāo)是在電池容量最佳的情況下實(shí)現(xiàn)盡可能高的續(xù)航里程。

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  作為參考,現(xiàn)款梅賽德斯EQV(參數(shù)|詢價(jià))采用與燃油版本相同的平臺(tái),配備204馬力的前置電動(dòng)機(jī),搭載66或100千瓦時(shí)的兩種電池。根據(jù)版本不同,官方宣傳的續(xù)航里程在255至405公里之間。(文/汽車之家 岳長(zhǎng)興)

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