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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

升級(jí)DM5.0 新款比亞迪宋PLUS申報(bào)圖

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  [汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照]  日前,我們?cè)诠ば挪磕夸浛吹搅诵驴畋葋喌纤蜳LUS申報(bào)圖,新款車型外觀延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),此次升級(jí)重點(diǎn)是搭載了DM5.0技術(shù)。

汽車之家

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  新款比亞迪宋PLUS延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),外觀唯一的變化是尾部使用了BYD LOGO,原先的Build your Dream不再出現(xiàn)在新車尾部。預(yù)計(jì)新車內(nèi)飾也同樣延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)。

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  動(dòng)力方面,新款比亞迪宋PLUS升級(jí)DM5.0技術(shù),搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率74千瓦,電機(jī)最大功率160千瓦,匹配弗迪磷酸鐵鋰刀片電池。預(yù)計(jì)新車燃油經(jīng)濟(jì)性將有驚喜。(文/汽車之家 秦超)

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  • 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.72 41.75 --
    測(cè)試文章:低油耗只是亮點(diǎn)之一 測(cè)試宋PLUS DM-i
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    從各項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看,宋PLUS DM-i交出了一份讓人很滿意的成績(jī)單,它的表現(xiàn)確實(shí)很全面,一點(diǎn)都不偏科,不僅沒有明顯的短板拖后腿,而且還有饋電油耗4.7L/100km的拔尖成績(jī)。此外同樣值得一提的是,它的行駛平順性、底盤質(zhì)感、駕乘舒適性以及車廂隔音水平等方面都有良好的表現(xiàn),躋身于該價(jià)位該級(jí)別車型的前列水平我認(rèn)為完全不是問(wèn)題。更重要的是,它的價(jià)格也極具殺傷力,須知道14.68-16.98萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間相對(duì)同類型的合資競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手便宜得多。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    可油可電的宋PLUS DM-i擁有超長(zhǎng)的續(xù)航能力,解決了里程焦慮的痛點(diǎn)。對(duì)沒有條件安裝充電樁的用戶來(lái)說(shuō),也沒有太大的心理負(fù)擔(dān)。同時(shí)在饋電狀態(tài)下,它表現(xiàn)出良好的行駛質(zhì)感。至于配置、空間,宋PLUS DM-i的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn),沒有明顯的短板。綜合來(lái)看,它是同級(jí)別里很有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    宋PLUS DM-i作為比亞迪又一臺(tái)搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)的車型,它有著安全性更好的刀片電池以及足夠低的油耗,一箱油跑1000公里不在話下,同時(shí)有著相比同級(jí)別更好的nvh和加速性能,性價(jià)比也比較高,限牌城市免購(gòu)置稅且直上綠牌,如果未來(lái)能提升剎車性能和品牌力,這將是一款不錯(cuò)的插混車。

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宋PLUS新能源

指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)