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貫穿式頭燈?新款特斯拉Model Y效果圖

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  [汽車之家 資訊]  被稱為Juniper的新款特斯拉Model Y又有最新效果圖,它的車頭與車尾都可能會(huì)采用貫穿式車燈設(shè)計(jì),甚至也有相關(guān)諜照可以證實(shí)這個(gè)思路。

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『新款Model Y效果圖』

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『新款Model Y疑似采用貫穿式前燈諜照』

  最新的效果圖顯示,新款Model Y前臉會(huì)采用貫穿式的日行燈,特斯拉首次采用類似設(shè)計(jì)的是賽博越野旅行車,這樣的設(shè)計(jì)也與尾部的貫穿式車燈形成呼應(yīng)。前大燈組更加纖細(xì),前包圍的設(shè)計(jì)也更加動(dòng)感。不過(guò)特斯拉新車發(fā)布的前一刻,你永遠(yuǎn)無(wú)法預(yù)知下一款車的設(shè)計(jì),所以我們還是靜待實(shí)車的亮相。

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『新款Model Y效果圖』

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『新款Model Y尾燈諜照』

  尾部之前已經(jīng)有相當(dāng)清晰的實(shí)車諜照,證實(shí)其會(huì)采用貫穿式尾燈樣式,并且加上特斯拉的LOGO,同時(shí),兩側(cè)會(huì)采用C型尾燈的樣式。新車重點(diǎn)會(huì)是車頭與車尾的變化,而車身基本與現(xiàn)款車型保持不變。

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『新款Model Y內(nèi)飾諜照』

  內(nèi)飾參考之前的設(shè)計(jì),采用類似于新款Model 3的設(shè)計(jì),加入環(huán)抱式的氛圍燈,引入新的方向盤,改為按鍵式的轉(zhuǎn)向燈和喇叭,取消懷擋和轉(zhuǎn)向燈、雨刷撥桿,使用屏幕換擋。中控屏下方采用了仿碳纖維的面板。

  續(xù)航方面,有消息稱,新款特斯拉Model Y將會(huì)裝配上95kWh的大電池包,會(huì)應(yīng)用于長(zhǎng)續(xù)航版和性能版本,相比于現(xiàn)款車型75kWh的電池相比,將會(huì)提升26%以上。新車將會(huì)提供更好的能效管理,以及空氣動(dòng)力學(xué)性能。目前國(guó)內(nèi)在售的Model Y長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版和Performance高性能版搭載78.4kWh電池包,CLTC工況純電續(xù)航分別為688km和615km。參考目前后輪驅(qū)動(dòng)版電池包60kWh,CLTC工況純電續(xù)航554km,預(yù)計(jì)搭載新電池包的新款Model Y長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版有望續(xù)航突破800km。

  動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新車將延續(xù)現(xiàn)款車型的動(dòng)力,后輪驅(qū)動(dòng)版最大功率220千瓦,最大扭矩440牛·米,0-100km/h加速5.9秒;長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版最大功率331千瓦,最大扭矩559牛·米,0-100km/h加速5秒;高性能版不排除會(huì)推出新款的可能性,目前現(xiàn)款最大功率357千瓦,最大扭矩659!っ祝0-100km/h加速3.7秒。(文/汽車之家 秦超)

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    測(cè)試文章:能源顛覆的進(jìn)擊 特斯拉Model Y性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    相比于Model 3而言,Model Y在實(shí)用性方面有了很大進(jìn)步,這也能滿足更多家庭用戶需求了。同時(shí)從駕駛方面來(lái)說(shuō),Model Y作為一款SUV仍具備不俗的駕駛品質(zhì),很難得。

    評(píng)測(cè)編輯-胡永彬:

    價(jià)格富有競(jìng)爭(zhēng)力,操控表現(xiàn)優(yōu)秀,輔助駕駛能力強(qiáng),但乘坐感受還有待提升,后排座椅較硬。

    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    后排空間相比Model 3進(jìn)步了太多,但我不滿意的就是車內(nèi)靜謐性還是比較一般,什么時(shí)候能再安靜點(diǎn)?

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Model Y

指導(dǎo)價(jià):26.35-31.35萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
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