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電鍍紫羅蘭配色大眾ID.3 GTX FIRE+ICE特別版官圖發(fā)布

郭辰

2024年09月09日 18:18 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

　　[汽車之家新車官圖]　　近日，大眾發(fā)布了一款I(lǐng)D.3 GTX FIRE+ICE特別版車型的官圖，并表示該車也將會(huì)在大眾總部進(jìn)行展示。作為一款特別版車型，該車與時(shí)尚品牌博格納（Bogner）合作開發(fā)，表達(dá)了向90年代高爾夫FIRE AND ICE（冰與火之歌）車型的致敬，其外觀采用獨(dú)特的電鍍紫羅蘭配色十分吸引眼球。

具體來看，新車采用專屬的電鍍紫羅蘭配色進(jìn)行涂裝，其可以隨著光線變化而展現(xiàn)出深藍(lán)色、紫色或黑色的不同色澤。此外，新車在車窗上沿增加了紅色飾條裝飾，并配備21英寸輪圈以及專屬標(biāo)識(shí)展現(xiàn)其身份。

進(jìn)入到車內(nèi)，新車采用全新的配色方案提升活潑感，并擁有專屬開機(jī)畫面。其座椅分別采用紅色和藍(lán)色與黑色進(jìn)行拼接，同時(shí)椅背以及座椅門板等處還加入了Bogner羽絨服的拉鏈元素，十分新穎。此外，該車的加速、制動(dòng)踏板的標(biāo)識(shí)也由“FIER”和“ICE”取代了此前的“PLAY”和“PAUSE”。

動(dòng)力方面，新車依舊采用后驅(qū)單電機(jī)系統(tǒng)，最大功率為240千瓦（326馬力），0-100km/h加速時(shí)間為5.7秒，動(dòng)力電池容量依舊為79kWh，WLTP純電續(xù)航里程約為601km，26分鐘內(nèi)可從10%電量充到80%。（文/汽車之家郭辰）

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文章標(biāo)簽：新車官圖電動(dòng)車車聞

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大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.01秒	36.05米	--升
測(cè)試文章：我們測(cè)試了大眾ID.3 并用它漂了個(gè)移
評(píng)測(cè)編輯-鄭雷：	大眾ID.3的優(yōu)勢(shì)在于其出色的行駛品質(zhì)，底盤質(zhì)感令人印象深刻，給人一種物有所值的感受。得益于MEB平臺(tái)，車內(nèi)乘坐空間也很好，四人出行也沒有問題。續(xù)航方面，379.5km的實(shí)測(cè)綜合續(xù)航放在2021年來說實(shí)在算不上出眾，原廠輪胎價(jià)格也很貴。整體來說，這臺(tái)小車很適合城市內(nèi)代步，如果你家里有一臺(tái)大車，那ID.3是比較合適的。
評(píng)測(cè)編輯-謝玥：	在城市路段駕駛ID3確實(shí)讓我都挑不出毛病，殷實(shí)的底盤再加上線性的油門讓駕駛者在擁堵道路上行駛也不會(huì)很煩心，擁有多年造車經(jīng)驗(yàn)大眾確實(shí)讓這臺(tái)電車擁有和燃油車相同的出力感受，但是在高速行駛時(shí)車輛的噪音表現(xiàn)會(huì)很一般，風(fēng)噪有些大。
評(píng)測(cè)編輯-梁奇：	大眾ID.3開著不錯(cuò)，但對(duì)于像我這樣的燃油車擁躉來說確實(shí)需要適應(yīng)。給我印象最深刻的是它的便利性及平順性，較小的轉(zhuǎn)彎半徑讓它在城市里如魚得水。

大眾ID.3

指導(dǎo)價(jià)：12.99-14.79萬

級(jí)別：緊湊型車

詢底價(jià)

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