[汽車(chē)之家 資訊]　　距離上周開(kāi)幕的廣州車(chē)展才過(guò)去不到一周，與我們遠(yuǎn)隔重洋有著16個(gè)小時(shí)時(shí)差的大洋彼岸，2024洛杉磯車(chē)展在北京時(shí)間11月22日凌晨正式開(kāi)幕！不同于過(guò)往燃油車(chē)占據(jù)上風(fēng)，能明顯感受到這屆洛杉磯車(chē)展中純電、增程、混動(dòng)等新能源車(chē)型的占比有所提升。盡管該車(chē)展上很多新車(chē)大概率都不會(huì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)，但目睹了那么久國(guó)內(nèi)車(chē)企的卷，看點(diǎn)兒不一樣的，換換腦子也不錯(cuò)！那么廢話不多說(shuō)，讓我們一睹為快洛杉磯車(chē)展的新車(chē)吧！

● 現(xiàn)代IONIQ 9

現(xiàn)代IONIQ 9在2024洛杉磯車(chē)展上正式發(fā)布！新車(chē)定位中大型純電SUV，基于E-GMP平臺(tái)打造，與起亞EV9(參數(shù)|詢(xún)價(jià))共享平臺(tái)，預(yù)計(jì)2025年上半年在海外上市。

外觀來(lái)看，車(chē)頭寬大厚重，展現(xiàn)出了一款旗艦級(jí)SUV的強(qiáng)大氣場(chǎng)。新車(chē)采用分體式大燈組設(shè)計(jì)，上方是貫穿式的LED日間行車(chē)燈，下方是矩陣式的LED大燈組，充滿了科幻未來(lái)感。

車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新車(chē)整體線條流暢飽滿，車(chē)頂后部微微下沉，此外可以看到新車(chē)用攝像頭取代了傳統(tǒng)后視鏡，帶來(lái)更低的風(fēng)阻系數(shù)。車(chē)身側(cè)面的黑色飾條設(shè)計(jì)很好地緩解了龐大車(chē)身帶來(lái)的笨重感。車(chē)尾配備點(diǎn)陣式LED尾燈，配合黑色后包圍設(shè)計(jì)，提升了車(chē)尾的層次感。

車(chē)內(nèi)來(lái)看，新車(chē)配備12英寸雙聯(lián)觸摸屏，支持Apple CarPlay和Android Auto互聯(lián)以及智能語(yǔ)音控制。車(chē)內(nèi)依舊保留了大量的物理按鍵和旋鈕，空調(diào)等常用功能操作起來(lái)更方便。如果是配備流媒體后視鏡的版本，兩側(cè)車(chē)門(mén)處還將提供7英寸的顯示屏。

座椅方面，新車(chē)提供6座和7座布局，6座車(chē)型配備第二排獨(dú)立座椅，可旋轉(zhuǎn)180度，滿足家庭娛樂(lè)場(chǎng)景的使用需求。此外車(chē)內(nèi)將配備14揚(yáng)聲器Bose音響系統(tǒng)和10個(gè)安全氣囊。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版配備單電機(jī)，最大功率218馬力，續(xù)航里程599km。雙電機(jī)四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版最大功率307馬力，續(xù)航里程557km。雙電機(jī)四驅(qū)性能版最大功率428馬力，續(xù)航里程510km，0-96km/h加速4.9秒。所有車(chē)型配備容量為110.3kWh的電池。

● 起亞EV9 GT

在2024洛杉磯車(chē)展上，起亞EV9 GT正式發(fā)布！起亞的純電動(dòng)大七座SUV迎來(lái)高性能版本，其最大功率為508馬力！新車(chē)預(yù)計(jì)2025年夏季正式登陸英國(guó)市場(chǎng)，售價(jià)超過(guò)8萬(wàn)磅，約人民幣73萬(wàn)元。

新車(chē)外觀基本沿用現(xiàn)款造型，看上去非常具有科技感，寬大厚實(shí)的車(chē)身配合個(gè)性的大燈組，擁有不錯(cuò)的辨識(shí)度！

走進(jìn)車(chē)內(nèi)，新車(chē)內(nèi)飾采用雙聯(lián)屏，黑色座椅搭配檸檬綠色縫線，整體風(fēng)格時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。

動(dòng)力方面，起亞EV9 GT采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率508馬力，0-96km/h加速僅4.3秒。新車(chē)還搭載現(xiàn)代Ioniq 5 N同款聲浪模擬系統(tǒng)、電磁懸架、電子限滑差速器和21英寸輪圈。

● 起亞SPORTAGE

在2024洛杉磯車(chē)展上美版新款起亞SPORTAGE（國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為獅鉑拓界）亮相，作為第五代車(chē)型的中期改款版本，將于2025年第二季度在美國(guó)上市。

新車(chē)外觀采用起亞家族式設(shè)計(jì)，基于起亞N3平臺(tái)打造，同時(shí)提供標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距版車(chē)型。

走進(jìn)車(chē)內(nèi)，新車(chē)配備有雙12.3英寸聯(lián)體屏、抬頭顯示系統(tǒng)、雙輻式方向盤(pán)以及貫穿式空調(diào)出風(fēng)口。

動(dòng)力方面，提供燃油版、混動(dòng)版以及插電混動(dòng)版三種，其中燃油版車(chē)型搭載2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為140千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。此外，混動(dòng)版車(chē)型最大功率提升至172千瓦，插電混動(dòng)版車(chē)型最大功率提升至200千瓦。

● 新款捷尼賽思GV70 EV

在2024洛杉磯車(chē)展上，新款捷尼賽思GV70 EV首次發(fā)布，內(nèi)外全面升級(jí)！捷尼賽思GV70是該品牌在北美最暢銷(xiāo)的車(chē)型，目前已銷(xiāo)售超過(guò)8.5萬(wàn)臺(tái)，新款車(chē)型預(yù)計(jì)2025年中登陸北美市場(chǎng)，將同時(shí)在美國(guó)和韓國(guó)工廠生產(chǎn)。

新款GV70 EV和燃油版比外觀變化不大，同時(shí)大燈組配備MLA矩陣式光源，下包圍處也有細(xì)微調(diào)整。

車(chē)內(nèi)采用全新設(shè)計(jì)，27英寸OLED連屏設(shè)計(jì)十分搶眼，并可以支持無(wú)線Apple CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)。

純電動(dòng)版車(chē)型雙電機(jī)最大功率429馬力，超增壓模式可獲得10秒483馬力，電池升級(jí)為84kWh，并支持800V快充，同時(shí)新車(chē)還增加了NACS北美充電標(biāo)準(zhǔn)。

● 謳歌ADX

在2024洛杉磯車(chē)展上，謳歌ADX首次發(fā)布！新車(chē)定位緊湊型SUV，尺寸與本田HR-V相近。

外觀來(lái)看，新車(chē)配備了LED尾燈，折線的造型看起來(lái)非常犀利。將預(yù)告圖提亮后可以看到，兩側(cè)尾燈下方分別是A-Spec徽標(biāo)和謳歌LOGO。此外，新車(chē)還配備了一個(gè)車(chē)尾擾流板，采用了棱角分明的造型，增加了車(chē)尾的層次感。

內(nèi)飾方面，可以看到新車(chē)配備了兩段式的全景天窗，座椅采用淺米色，配合藍(lán)色的彩帶裝飾，充滿了活力氣息。此外，新車(chē)還將配備Bang & Olufsen音響系統(tǒng)，這是一個(gè)來(lái)自丹麥的高端音響品牌，其揚(yáng)聲器的造型設(shè)計(jì)也十分有特色。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率203馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱或手動(dòng)變速箱。

● 菲亞特500e Giorgio Armani

在2024洛杉磯車(chē)展上，菲亞特500e珍藏版亮相，新車(chē)將于2025年初在海外交付。

先看外觀，菲亞特500e Giorgio Armani珍藏版采用深綠色和陶瓷灰兩款新車(chē)身顏色，并采用車(chē)身同色輪圈造型，并細(xì)節(jié)加入Giorgio Armani首字母GA元素。

內(nèi)飾提供兩種配色風(fēng)格，并在中控臺(tái)使用大面積木紋飾板，頭枕配有GA字母印花。配置上提供7英寸液晶儀表盤(pán)、10.25英寸中控屏、DAB收音機(jī)、蘋(píng)果CarPlay/安卓Auto手機(jī)無(wú)線互聯(lián)。

菲亞特500e Giorgio Armani珍藏版搭載前置單電機(jī)，最大功率87千瓦，峰值扭矩219�！っ祝�官方0-96公里/小時(shí)加速時(shí)間為8.5秒，最高車(chē)速為151公里/小時(shí)。該車(chē)匹配容量為42千瓦時(shí)電池，WLTP工況續(xù)航里程為199英里（約320公里）。

● 全新大眾Tiguan（美規(guī)）

2024洛杉磯車(chē)展上，全新大眾Tiguan（美規(guī)）首發(fā)亮相，它與國(guó)內(nèi)全新探岳L可謂是同宗同源，該車(chē)型將在大眾墨西哥工廠生產(chǎn)，預(yù)計(jì)明年夏天開(kāi)始交付。

全新大眾Tiguan（美規(guī)）同樣是基于MQB Evo平臺(tái)打造，該平臺(tái)支持搭載插混系統(tǒng)，盡管這次新車(chē)只有燃油版，但是大眾也暗示了未來(lái)的某個(gè)時(shí)間將會(huì)推出插混版本，這讓國(guó)內(nèi)也可以更加期待，畢竟技術(shù)同源。與國(guó)內(nèi)的探岳L一樣，該車(chē)為一款五座SUV。

全新大眾Tiguan（美規(guī)）與國(guó)內(nèi)的探岳L差異很小，新車(chē)采用了純黑化的外觀，前后的大眾LOGO同樣會(huì)自發(fā)光，并且前后都是貫穿式車(chē)燈設(shè)計(jì)。

相比于國(guó)內(nèi)的車(chē)型，全新大眾Tiguan（美規(guī)）展現(xiàn)出更美式豪華的氛圍，比如大面積的棕色皮革包裹，木紋飾板的裝飾，新車(chē)內(nèi)飾配備10.3英寸的液晶儀表+15英寸的中控屏，還有抬頭顯示系統(tǒng)，但沒(méi)有國(guó)內(nèi)車(chē)型那樣配備副駕屏。

全新大眾Tiguan（美規(guī)）搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率204馬力（150kW），與國(guó)內(nèi)頂配的探岳L R-line版本功率接近，與之匹配8AT變速箱，新車(chē)配備四驅(qū)，考慮到美國(guó)的市場(chǎng)因素，該車(chē)還配備拖拽能力，另外新車(chē)還將配備L2級(jí)駕駛輔助功能。

● 本田Passport TrailSport

在2024洛杉磯車(chē)展上，本田Passport TrailSport正式發(fā)布。該車(chē)是基于全新一代本田Passport，以“Born Wild”理念針對(duì)越野性能進(jìn)行升級(jí)的產(chǎn)品，其將會(huì)在2025年登陸美國(guó)市場(chǎng)，并會(huì)與全新本田Passport共線生產(chǎn)。

外觀方面，新車(chē)擁有專(zhuān)屬的Sunset Orange（橙）和Ash Green（綠）兩種車(chē)身配色，車(chē)身下包圍以及門(mén)把手、車(chē)床框架和行李架等處均進(jìn)行了熏黑處理。另外新車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上還增加了通風(fēng)口設(shè)計(jì)，從外觀上便能一眼分曉它的本領(lǐng)。

越野配置方面，新車(chē)將配備全新的懸架系統(tǒng)，使得新車(chē)的離地間隙、通過(guò)角、離去角等數(shù)據(jù)得以提升。另外，新車(chē)還配備鋼制防滑板、拖車(chē)鉤、18英寸輪圈、31英寸全地形輪胎、屋頂平臺(tái)以及拖車(chē)鉤等等。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用10.2英寸儀表盤(pán)和12.3英寸中控屏的搭配，內(nèi)置無(wú)線Apple CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)。此外，新車(chē)還配備12揚(yáng)聲器BOSE音響系統(tǒng)、8安全氣囊和L2級(jí)駕駛輔助功能。越野配置方面，新車(chē)可以提供TrailWatch影像、車(chē)身角度/海拔數(shù)據(jù)顯示以及7種駕駛模式。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率285馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速變速箱。值得一提的是，新車(chē)還將首搭本田第二代扭矩矢量i-VTM4四驅(qū)系統(tǒng)，扭矩容量增加40%，響應(yīng)速度加快30%，提升其戶(hù)外能力。

● 全文總結(jié)

　　從上面的新車(chē)我們可以預(yù)見(jiàn)，新款捷尼賽思GV70 EV、新款起亞SPORTAGE（國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為獅鉑拓界）等車(chē)有可能引入中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售。雖然本屆洛杉磯車(chē)展的新車(chē)不多，但是其中不乏有趣新穎的車(chē)型，其中很多車(chē)型在國(guó)內(nèi)關(guān)注度很高，這些車(chē)型的亮相，讓我們了解了其他國(guó)家或地區(qū)的人們都在消費(fèi)和關(guān)注些什么，看點(diǎn)不一樣的，確實(shí)挺有意思�。ㄎ�/汽車(chē)之家 岳長(zhǎng)興）