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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

傳特斯拉Cybertruck將引入國(guó)內(nèi) 進(jìn)行車(chē)輛優(yōu)化 能否告別貨車(chē)身份?

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  [汽車(chē)之家 資訊] 據(jù)社交媒體消息,特斯拉可能將把賽博越野旅行車(chē)(參數(shù)|詢價(jià))Cybertruck引入到國(guó)內(nèi),目前正在積極推進(jìn)中,而首要的問(wèn)題是滿足中國(guó)市場(chǎng)的安全標(biāo)準(zhǔn),最重要的一項(xiàng)是優(yōu)化車(chē)輛本身的行人碰撞保護(hù)標(biāo)準(zhǔn),以滿足中國(guó)的碰撞安全要求,這樣才能達(dá)到進(jìn)入市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)。

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一般車(chē)型前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋并不是很硬的材質(zhì),這樣可以避免行人被撞擊后,頭碰到堅(jiān)硬的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋造成二次傷害。但是Cybertruck的車(chē)身鋼板相當(dāng)堅(jiān)硬,車(chē)身覆蓋1.8mm的高強(qiáng)度不銹鋼,甚至之前曾有博主試驗(yàn),拿錘子敲都不會(huì)發(fā)生變形,車(chē)身和車(chē)窗還能防彈,可謂刀槍不入,如此堅(jiān)硬的車(chē)身,對(duì)行人碰撞安全提出了新的難題。以目前的設(shè)計(jì)肯定很難達(dá)標(biāo),需要進(jìn)行設(shè)計(jì)層面的修改,以達(dá)到法規(guī)要求。

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目前,國(guó)內(nèi)已經(jīng)有Cybertruck上路,由于其皮卡的車(chē)型屬性,在國(guó)內(nèi)屬于貨車(chē)管理,因此車(chē)輛尾部、車(chē)窗側(cè)面,被貼上了貨車(chē)專用反光條。同時(shí),前排車(chē)門(mén)被打上了貨車(chē)專用的準(zhǔn)乘人數(shù),載重重量要求等字樣。由于是平行進(jìn)口車(chē)型,售價(jià)高達(dá)350萬(wàn)元人民幣;蛟S經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)改良后,其可以將產(chǎn)品的屬性更改為乘用車(chē),這樣的話國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量才有望突破。就像長(zhǎng)安啟源E07,后備廂可封閉,也可以敞開(kāi),但是是按照乘用車(chē)來(lái)定位。

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車(chē)型參數(shù)方面,Cybertruck長(zhǎng)寬高分別為5683/2201/1791mm。動(dòng)力方面參考海外版車(chē)型,單電機(jī)版車(chē)型0-96公里/小時(shí)加速時(shí)間為6.5秒,續(xù)航里程約合402公里;雙電機(jī)版車(chē)型的最大功率為600馬力,0-96公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.1秒,續(xù)航里程約合547公里,最高可擴(kuò)展至756公里以上;三電機(jī)版車(chē)型最大功率845馬力,同時(shí)集成野獸模式,0-96公里/小時(shí)加速時(shí)間為2.6秒,續(xù)航里程約合515公里,最高續(xù)航可擴(kuò)展至708公里以上。(文/汽車(chē)之家 秦超)


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賽博越野旅行車(chē)

預(yù)售價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:皮卡
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