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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

限時一口價21.59萬起 2025款凱迪拉克CT5正式上市

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  [汽車之家 新車上市] 2025年3月1日,新款凱迪拉克CT5(參數(shù)|詢價)于浙賽正式上市,新車共推出3款車型,限時一口價21.59-26.59萬元,指導(dǎo)價29.99-34.59萬元。車輛依然采用2.0T發(fā)動機(jī)搭配10擋手自一體變速箱,駕控方面核心亮點將配備黑標(biāo)性能套件、第四代MRC電磁懸架、mLSD機(jī)械式限滑差速器、Brembo高性能制動系統(tǒng)、米其林PS4S輪胎等。

2025款凱迪拉克CT5 官方售價

車型

限時一口價(萬元)

指導(dǎo)價(萬元)

2025款 28T 城市運動版

21.59

29.99

2025款 28T 賽道性能版

24.59

32.09

2025款 28T 賽道性能版+巔峰賽道選裝包

26.59

34.59

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此外,凱迪拉克LYRIQ-V將于今年引入中國市場。北美版本LYRIQ-V搭載高性能雙電機(jī)電驅(qū)系統(tǒng),最大功率高達(dá)615馬力,峰值扭矩達(dá)880!っ,從0加速到60英里/小時(96千米/小時)僅需3.3秒。

新車特點:依然強(qiáng)調(diào)運動屬性

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新款凱迪拉克CT5外觀與內(nèi)飾設(shè)計保持不變,新增逐風(fēng)藍(lán)和臺風(fēng)綠兩款車漆顏色。同時車輛還提供了新的黑標(biāo)性能套件,相比普通版還能擁有黑白凱迪拉克LOGO、熏黑后視鏡以及黑色車型尾標(biāo)等。

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內(nèi)飾同樣延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計,126色氛圍燈。大尺寸的弧形屏幕是內(nèi)飾的核心亮點,33英寸視網(wǎng)膜曲面屏分辨率高達(dá)8960*1320,標(biāo)配高通 8155芯片,AKG量身定制16顆高保真揚聲器。配備多功能真皮電容方向盤,還提供了流媒體內(nèi)后視鏡和HUD抬頭顯示。

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動力方面,新車搭載現(xiàn)款的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。最大功率237馬力(174千瓦),最大扭矩350!っ,傳動系統(tǒng)匹配10擋手自一體變速箱,采用后輪驅(qū)動,0-100km/h加速時間7.3秒,最高車速240km/h。

新車駕控方面核心亮點包括配備MRC電磁懸架,每秒掃瞄千次路面,可有效抑制前后俯仰和側(cè)傾。mLSD機(jī)械式限滑差速器,可有效抑制過彎時內(nèi)側(cè)車輪滑動,提升彎道性能,還能實現(xiàn)連續(xù)漂移。Brembo高性能制動系統(tǒng)以及高性能街道輪胎米其林PS4S,能夠進(jìn)一步提升剎車性能。新款CT5以1分49秒681的圈速成績登上浙賽圈速榜。

競爭對手:

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凱迪拉克CT5的主要競爭對手肯定離不開BBA的3系、C級和A4L。但從各自強(qiáng)調(diào)的運動特性來看,更為直接的對手就是寶馬3系,除了與BBA的競爭之外,豪華品牌第二梯隊的一些中型車也會繼續(xù)成為CT5的對手,比如沃爾沃S60,捷豹XEL等。

編輯點評:

  凱迪拉克CT5可以說是在現(xiàn)在能買得到的后驅(qū)車型中,外觀非常動感的車型,此次改款雖然車型數(shù)量變少,但終端價格還是有著一定的吸引力的,這也讓CT5更具有競爭力。(文/汽車之家 周翱)


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  • 凱迪拉克CT5 2020款 28T 鉑金運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.80 35.21 10.60
    測試文章:衣不如新,人不如故 S60對比測試CT5
    評測編輯-張子儀:

    作為凱迪拉克車主,CT5的運動氛圍在同級別車型中更出色,但變速箱的標(biāo)定還有提升空間。

    評測編輯-林琦:

    車輛平衡較好,這也讓它在運動性的各個方面都表現(xiàn)不錯,但相比同級別對手,車輛動力輸出是短板,跟對手還有一定差距。

    評測編輯-梁奇:

    日常駕駛能感受到它更像一輛歐洲運動車,但相比同級別車型,油耗略高。

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凱迪拉克CT5

指導(dǎo)價:28.99-34.59萬
級別:中型車
詢底價
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