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2024年賣一臺SU7虧損超4萬小米盧偉冰：汽車投入大，會改善盈利

秦超

2025年03月19日 10:22 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家資訊] 在3月18日小米官方發(fā)布2024年全年財報之后，小米集團總裁盧偉冰就小米汽車盈利問題表示，預(yù)期2025年汽車業(yè)務(wù)毛利率大于等于第一季度的毛利率。目前，小米汽車業(yè)務(wù)仍處于大投入階段，在核心技術(shù)研發(fā)、多車型開發(fā)、工廠建設(shè)、智駕技術(shù)投入等諸多方面均有布局，此外，還有一些暫不方便披露的投入。另外，目前小米內(nèi)部對汽車業(yè)務(wù)沒有設(shè)定非常明確的盈利時間表，但會努力改善該業(yè)務(wù)的盈利狀況。

3月18日公布的財報數(shù)據(jù)顯示，小米智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部總收入為人民幣328億元，其中智能電動汽車收入人民幣321億元，2024年智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部老利率為18.5%，2024年智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整凈虧損人民幣62億元。2024年小米SU7(參數(shù)|詢價)交付量136854臺，折合每臺車虧損約超4萬元。

雷軍在社交媒體上表示，2025年小米汽車預(yù)計全年交付提升至35萬臺，約是2024年的2.5倍。盧偉冰解釋稱，小米汽車正在大幅提高產(chǎn)能，還將繼續(xù)對現(xiàn)有產(chǎn)線進行挖潛，并召開供應(yīng)商動員大會，讓幾百家供應(yīng)商協(xié)助保障供應(yīng)。基于這些方式，還有提升產(chǎn)能的空間，所以將原來30萬臺的目標(biāo)提高到35萬臺。（文/汽車之家秦超）

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