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2025上海車(chē)展:日產(chǎn)N7/Frontier Pro亮相 未來(lái)推出8款新能源車(chē)型

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[汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)] 2025上海車(chē)展上,日產(chǎn)N7(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、Frontier Pro皮卡(國(guó)產(chǎn))正式亮相。日產(chǎn)汽車(chē)加速電驅(qū)化、智能化轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新成果,進(jìn)一步踐行“在中國(guó)、為中國(guó)、向全球”的承諾。日產(chǎn)汽車(chē)計(jì)劃到2026財(cái)年,在中國(guó)推出8款新能源車(chē)型。其中,首款車(chē)型N7在車(chē)展亮相,作為日產(chǎn)汽車(chē)首部在中國(guó)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)的車(chē)型,N7是全新新能源天演架構(gòu)下的首款純電中高級(jí)轎車(chē),定位中國(guó)家庭用戶(hù)市場(chǎng)。新車(chē)將會(huì)在4月27日正式上市。

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日產(chǎn)在亮相新車(chē)的同時(shí),日產(chǎn)也發(fā)布了未來(lái)規(guī)劃,與豐田一樣,日產(chǎn)將會(huì)與華為合作,推出具備鴻蒙智慧座艙的產(chǎn)品,銷(xiāo)售模式方面日產(chǎn)也有改動(dòng),訂車(chē)、交車(chē)、服務(wù)將會(huì)使用分離式渠道。

● 日產(chǎn)N7

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日產(chǎn)N7也是采用轎跑車(chē)的設(shè)計(jì),看上去很有新勢(shì)力車(chē)型的味道。車(chē)身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4930/1895/1487mm,軸距為2915mm,定位為中大型車(chē)。新車(chē)配備封閉式前臉和分體式大燈組,上方是貫穿式LED燈帶,兩側(cè)擁有倒L形的燈組設(shè)計(jì)。新車(chē)擁有710顆高功率LED光源和882個(gè)OLED發(fā)光單元,此外新車(chē)還配備魔法畫(huà)布前后燈組交互燈語(yǔ)系統(tǒng)。

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側(cè)面來(lái)看,新車(chē)配備無(wú)三角窗無(wú)框車(chē)門(mén)、隱藏式門(mén)把手和隱藏式腰線,車(chē)身線條流暢動(dòng)感。車(chē)輛尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),配合熏黑后包圍設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升車(chē)身的層次感。

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內(nèi)飾方面,新車(chē)配備云享座艙,采用15.6英寸2.5K中控屏和獨(dú)立的儀表屏,接入了DeepSeek等頭部AI大模型,新車(chē)配備了目前頂級(jí)的高通驍龍8295P車(chē)機(jī)芯片。搭載了NISSAN OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)、AI智能伙伴、自然之境五感聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、場(chǎng)景自定義、手車(chē)互聯(lián)等多元功能。同時(shí)還引入momenta智能駕駛輔助,擁有高速領(lǐng)航NOA、城市記憶領(lǐng)航NOA、全場(chǎng)景智能泊車(chē)等功能。新車(chē)還擁有全域智能防暈車(chē)技術(shù)。

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作為“沙發(fā)廠”,日產(chǎn)還提出了新車(chē)搭載AI零壓云毯座椅,該座椅搭載全行業(yè)最多的49個(gè)傳感器,組成電子皮膚系統(tǒng)。通過(guò)電子皮膚對(duì)體態(tài)的實(shí)時(shí)精準(zhǔn)反饋,則可自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅背部、腰部、腿部,實(shí)現(xiàn)無(wú)感貼合的舒適支撐。此外,該座椅還采用行業(yè)首創(chuàng)的自適應(yīng)體態(tài)AI核心算法,通過(guò)不斷學(xué)習(xí)、持續(xù)OTA,讓身體時(shí)刻處于最舒適的駕乘姿勢(shì)。在座椅表層,則采用了東風(fēng)日產(chǎn)歷時(shí)3年自主研發(fā)的凝脂材質(zhì)。此外,該車(chē)還配備車(chē)載冰箱。驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為200千瓦,基于東風(fēng)日產(chǎn)新能源技術(shù)架構(gòu)打造。

Frontier Pro皮卡

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Frontier曾作為日產(chǎn)的進(jìn)口皮卡被大家所熟知,F(xiàn)rontier Pro則會(huì)由鄭州日產(chǎn)生產(chǎn),現(xiàn)場(chǎng)與會(huì)的Frontier Pro是中國(guó)首發(fā)的全球車(chē)型。新車(chē)定位插電混動(dòng)皮卡,外觀上極具新能源特色,車(chē)頭部分使用了封閉式格柵、貫穿分段式日行燈。

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內(nèi)飾部分的配置水平并不遜色,真皮包裹的方向盤(pán)、多功能按鍵,全液晶儀表、中控大屏等,在當(dāng)下應(yīng)該具備的配置,該車(chē)并沒(méi)有缺席。

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動(dòng)力系統(tǒng),新車(chē)具備410馬力、800!っ讋(dòng)力系統(tǒng),匹配4擋DHT變速箱,最大拖重3.5噸,純電續(xù)航可達(dá)135公里,適時(shí)四驅(qū)系支持分時(shí)控制,前后橋具備差速鎖,四驅(qū)表現(xiàn)十分硬派。新車(chē)計(jì)劃在今年年內(nèi)上市。(文/汽車(chē)之家 秦超)

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