[汽車之家 行業(yè)] “擁抱創(chuàng)新共贏未來”，第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)于4月23日正式開幕。通過重磅新車與領(lǐng)先科技的亮相，全面展示世界汽車工業(yè)的科技發(fā)展水平和技術(shù)創(chuàng)新突破。在本屆車展中，汽車之家與MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理周钘展開深入交流，一起聚焦創(chuàng)新，共話行業(yè)未來。

在此次交流中，周钘向汽車之家表示：“為了滿足全球用戶對(duì)個(gè)性化和高座緊湊車型的需求，同時(shí)突出與榮威的品牌差異化，MG打造了獨(dú)特的方盒子設(shè)計(jì)。新車以時(shí)尚、智能和樂趣為核心，讓品牌更具年輕感與辨識(shí)度。”

以下為對(duì)話實(shí)錄：

汽車之家： Cyber X(參數(shù)|詢價(jià))以MG首款“方盒子”造型亮相車展，為什么推出這樣一款車型，背后有什么樣的故事？

周钘：今年是MG品牌的101周年，在過去101周年的基礎(chǔ)上，MG一直是以轎跑世家的身份讓大家熟知。作為擁有101年歷史的現(xiàn)代MG，它有三個(gè)重要關(guān)鍵詞：一是歷史足夠悠久，有101年；二是足夠年輕，它的所有車型，所有營(yíng)銷事件都非常年輕；三是它是全球化。從全球來看，同時(shí)具備歷史悠久、產(chǎn)品年輕、全球化特征的品牌應(yīng)該是沒有的。所以，MG是一個(gè)非常特殊的品牌。

第二，用戶層面，MG作為全球品牌，我們?cè)谌�球市�?chǎng)發(fā)現(xiàn)用戶需求越來越個(gè)性化。比如說在歐洲市場(chǎng)，大家希望座位做得越來越高，但是又希望車身很緊湊。所以我們想出了一個(gè)新的方式，通過設(shè)計(jì)MG歷史上首款方盒子來驗(yàn)證這個(gè)市場(chǎng)。

第三，從品牌層面，我們希望實(shí)現(xiàn)差異化。上汽旗下自主品牌中，榮威是國(guó)民品牌的形象，舒適體面，它是值得信賴的的國(guó)民車。MG則更加年輕和與眾不同，更加風(fēng)尚，能夠?yàn)榇蠹規(guī)�來更多的智趣體驗(yàn)。

汽車之家：對(duì)于這款車的價(jià)格比較期待，大概什么時(shí)候能夠和大家分享？

周钘：這次上海車展是Cyber X的首次亮相，目前還沒有發(fā)行。

汽車之家： Cybester未來的發(fā)展計(jì)劃是怎么樣的？

周钘：大家認(rèn)識(shí)MG品牌是通過兩條線，一條是實(shí)用線，以新一代MG5和MG7為代表。另外一條是高端線，以敞篷電跑Cyberster為主。這次車展，我們帶來了Cyber X、Cyberster Black兩款車型之外，還有全新升級(jí)的2026款Cyberster，該車新增了外觀和內(nèi)飾顏色，包括舒適性配置和性能都得到了極大提升，我們希望豐富Cyber系列，未來形成MG高端系列。

汽車之家：上汽與OPPO合作的智能座艙即將落地全新一代MG4，能否介紹下這款車型？

周钘：全新一代MG4是今年的重磅車型，下半年才上市。從整個(gè)營(yíng)銷節(jié)奏來說，我們希望準(zhǔn)備得更充分些。這臺(tái)車有三個(gè)賣點(diǎn)：一是空間。A級(jí)兩廂車細(xì)分市場(chǎng)覆蓋三個(gè)價(jià)格區(qū)間，12萬以上的精品車、8—11萬的家用車以及8萬以下的代步車。老一代MG4在歐洲已經(jīng)是銷冠，我們認(rèn)為全新一代MG4在海外是非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的。

第一是大空間。從國(guó)內(nèi)來說，8—11萬的細(xì)分市場(chǎng)主要是以家用為主，家用車的空間使用率至關(guān)重要。在同級(jí)別車型中，全新一代MG4的空間最大、軸距最長(zhǎng)，特別是二排和后備廂空間，上市的時(shí)候大家可以體驗(yàn)下。

第二是續(xù)航，同級(jí)別車中很少有超過520km的，全新一代MG4的續(xù)航達(dá)到537km，是同級(jí)中最長(zhǎng)的。同時(shí)該車的熱管理效率也比較好，我們?cè)诙�季低溫的情況下進(jìn)行了測(cè)試，結(jié)果是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的。

第三是上汽與OPPO的合作將帶來全新智能座艙，讓消費(fèi)者能夠享有更好的智趣體驗(yàn)。因?yàn)橐郧按蠹覍?duì)座艙的需求主要是以好用為主，現(xiàn)在我們帶來了更多的智能，將手機(jī)和車機(jī)裝在口袋里，再也不用在車上使用手機(jī)支架了。

汽車之家：與OPPO打通以后，用戶將獲得什么樣的體驗(yàn)？

周钘：手機(jī)在一些應(yīng)用場(chǎng)景上很多做不到，但車機(jī)可以做到；車機(jī)里面很多的操控，很多手機(jī)實(shí)現(xiàn)不了。這次MG與OPPO的合作，做到手機(jī)和車機(jī)深度融合，可以不用支架。下車以后，你的車機(jī)就裝在口袋里了，非常便捷。

汽車之家：從銷量來看，MG Q1是超額完成目標(biāo)的，背后有哪些關(guān)鍵舉措？

周钘：MG品牌有著很強(qiáng)的品牌歷史資產(chǎn)，所以我們要對(duì)品牌進(jìn)行重新刷新。這次上海車展我們發(fā)布了全新的理念“年輕、風(fēng)尚、智趣”，也帶來了新的品牌溝通視覺色，讓大家要重新刷新。第二我們把產(chǎn)品節(jié)奏梳理得比較好。第三是團(tuán)隊(duì)，我們重新組建了團(tuán)隊(duì)，在營(yíng)銷方法上有所創(chuàng)新。第四是渠道，讓經(jīng)銷商伙伴更有信心，要獲利。今年第一季度，MG取得了開門紅，同比增長(zhǎng)13.1%，3月零售同比大漲82.6%，所以對(duì)2025年的市場(chǎng)，MG品牌還是很有信心的。

汽車之家：進(jìn)入電車時(shí)代，MG如何保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)？

周钘：網(wǎng)上有一句話說MG是絕對(duì)不可能在顏值上省錢的，所以MG要保持設(shè)計(jì)的領(lǐng)先性；第二是在年輕化與舒適配置上，我們要保持競(jìng)爭(zhēng)力；第三是定價(jià)要有競(jìng)爭(zhēng)力。

汽車之家：能否介紹一下MG未來的產(chǎn)品規(guī)劃？

周钘：今年我們有4款產(chǎn)品，1款全新的產(chǎn)品，還有3款換代車型。明年，我們有4款全新的車型，2025-2026年有8款車型投放市場(chǎng)，請(qǐng)大家期待。

汽車之家：請(qǐng)您介紹下MG當(dāng)前海外市場(chǎng)的情況，因?yàn)楝F(xiàn)在有很多不確定性的因素，我們?cè)鯓討?yīng)對(duì)？

周钘：目前海外市場(chǎng)的主要話題還是中美關(guān)系。我們面臨的是全球化的市場(chǎng)，MG在歐洲的銷量非常大，在中東、拉美這些地區(qū)，還沒有受那么大的影響。經(jīng)歷此次貿(mào)易戰(zhàn)也給了我們啟發(fā)，目前我們要做的是提升品牌自身能力。在國(guó)內(nèi)要不斷夯實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)。在海外，不斷提升品牌價(jià)值，要做更多品牌認(rèn)知上的刷新，要讓產(chǎn)品的溢價(jià)得到提升。

汽車之家：上汽很多品牌出海都放在MG的渠道賣，這對(duì)我們有什么樣的資源？

周钘：這是MG全球的商業(yè)模式，目前上汽集團(tuán)有6個(gè)自主子品牌，MG海外根據(jù)不同的國(guó)家、不同的市場(chǎng)選擇不同的車型，然后與這些品牌來洽談，雙方達(dá)成一致之后在全球進(jìn)行銷售。