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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

售41.66萬 標(biāo)配柏林之聲音響 2025款改款奔馳AMG A 35 L上市!

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[汽車之家 新車上市] 日前,我們從官方獲悉,2025款改款奔馳AMG A 35 L正式上市,售價(jià)41.66萬元。新車售價(jià)上漲了5300元,此前為41.13萬元。新車外觀、內(nèi)飾及動(dòng)力均無變化,僅在配置上作了調(diào)整。新車標(biāo)配了原本需要花8200元選裝的Burmester柏林之聲音響,同時(shí)由此前的10揚(yáng)聲器,升級(jí)為了12揚(yáng)聲器。

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在售的2025款 AMG A 35 L 4MATIC

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在售的2025款 AMG A 35 L 4MATIC

外觀來看,新款車型沿用在售設(shè)計(jì)語言,依舊采用直瀑式AMG鍍鉻格柵,格柵側(cè)下方的鍍鉻AMG標(biāo)志表明這是一輛高性能車型。

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車身側(cè)面來看,新車配備了新款的19英寸5輻輪圈,配合大尺寸打孔剎車盤進(jìn)一步凸顯性能屬性。AMG A 35 L 4MATIC為三廂車,軸距相較進(jìn)口的兩廂版車型進(jìn)行了加長,是北京奔馳生產(chǎn)的合資車型。

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在售的2025款 AMG A 35 L 4MATIC

內(nèi)飾方面,新車?yán)^續(xù)使用雙聯(lián)大屏設(shè)計(jì),搭載第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)。新車應(yīng)用了AMG運(yùn)動(dòng)風(fēng)格方向盤,采用蜻蜓造型,兩側(cè)為翻毛皮材質(zhì),能夠增大摩擦力。方向盤上配備了兩個(gè)圓形的AMG操控單元,用來調(diào)整駕駛模式和車輛設(shè)置。新車配備了AMG運(yùn)動(dòng)座椅,能夠在過彎時(shí)提供充足的側(cè)向支撐。

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動(dòng)力方面,新車依舊搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率306馬力,最大扭矩400N·m,極速為250km/h,0-100km/h加速時(shí)間為5.1秒。傳動(dòng)系統(tǒng)換裝8速雙離合變速箱,擁有賽道起步功能,并新增48V輕混電機(jī),能夠提供額外的14馬力和150N·m扭矩。(文/汽車之家 岳長興)

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  • 奔馳A級(jí)AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.73 37.19 9.40
    測試文章:戰(zhàn)斗力爆表 測試北京奔馳AMG A 35 L
    評(píng)測編輯-王濤:

    A 35 L在凱澤賽道的表現(xiàn)足夠優(yōu)秀,良好的動(dòng)力輸出加上平衡的重量分配讓這臺(tái)車在這種小規(guī)模賽道里占得先機(jī),在多彎區(qū)域行駛時(shí)駕駛者感覺車輛很扎實(shí),懸架對(duì)于車輛的支撐很到位。

    評(píng)測編輯-:

    作為AMG的入門小鋼炮,A 35 L的戰(zhàn)斗感給了我非常深的印象。底盤緊實(shí),路感清晰,四驅(qū)均衡,開起來總讓人想再快一點(diǎn)。不過做工不太精致,這點(diǎn)還有待提高。

    評(píng)測編輯-謝玥:

    作為AMG家族中最入門的車型,我覺得它的表現(xiàn)夠格了,雖然沒有那么“純粹”,但是它也能給予你不一般的快感,同時(shí),加長之后的它也讓擁有了更強(qiáng)的家用屬性。

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奔馳A級(jí)AMG

指導(dǎo)價(jià):41.13-41.66萬
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)