[汽車之家 資訊] 日前，比亞迪王朝系列針對(duì)智駕版車型推出限時(shí)的補(bǔ)貼政策，即日起至6月30日，購買王朝智駕版車型可享618購車現(xiàn)金補(bǔ)貼、比亞迪置換補(bǔ)貼，不含國(guó)補(bǔ)限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)6.38萬起！

其中秦PLUS(參數(shù)|詢價(jià)) DM-i智駕版補(bǔ)貼價(jià)低至6.38萬元起，秦L DM-i補(bǔ)貼后僅7.98萬元起，宋Pro DM-i智駕版補(bǔ)貼價(jià)低至8.98萬起，宋L DM-i智駕版補(bǔ)貼價(jià)低至10.98萬起，元UP智駕版補(bǔ)貼價(jià)低至8.48萬起，元PLUS智駕版補(bǔ)貼價(jià)低至10.38萬起，漢DM-i智駕版補(bǔ)貼價(jià)14.38萬元起，漢EV智駕版補(bǔ)貼價(jià)15.48萬元起，唐DM-i智駕版補(bǔ)貼價(jià)15.48萬起，相信此次補(bǔ)貼對(duì)于提升王朝系列上半年的銷量會(huì)起到很大的作用。

以雙秦車型為例，兩款車均搭載第五代DM技術(shù)，天神之眼C輔助駕駛系統(tǒng)。天神之眼C采用同級(jí)最高規(guī)格的5R12V12U硬件規(guī)格，在高速場(chǎng)景下，高快領(lǐng)航功能能自動(dòng)完成變道超車、匝道進(jìn)出等，全場(chǎng)景智能泊車則能完成自動(dòng)泊車、遙控泊車、斷頭路泊車乃至極窄空間的自選泊車。

動(dòng)力方面，秦PLUS DM-i智駕版搭載第五代DM技術(shù)，由插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和插混專用功率型刀片電池為核心。亮點(diǎn)自然是虧電油耗更低，將換裝全新的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74千瓦，電機(jī)最大功率120千瓦，純電續(xù)航43km和90km。NEDC百公里虧電油耗2.93L/100km，滿油滿電綜合續(xù)航2055km，平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率46.06%。

秦L DM-i采用第五代DM系統(tǒng)，其由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為74千瓦，最大扭矩126N·m；電機(jī)最大功率分別為120kW和160kW，CLTC純電續(xù)航分別為80km和120km，NEDC百公里虧電油耗2.9L/100km。

宋Pro DM-i智駕版補(bǔ)貼后8.98萬起，該車CLTC純電續(xù)航75km和115km，搭載1.5L插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率101馬力，電機(jī)功率163馬力，NEDC虧電油耗3.79L/100km。

宋L DM-i智駕版補(bǔ)貼價(jià)低至10.98萬起，宋L DM-i智駕版誕生于比亞迪新一代插混整車平臺(tái)，全系標(biāo)配輔助駕駛+第五代DM技術(shù)，NEDC虧電油耗3.9L/100km，滿油滿電綜合續(xù)航1500km，搭載1.5L插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率101馬力，電機(jī)功率218馬力。

元UP智駕版補(bǔ)貼價(jià)低至8.48萬起，該車CLTC純電續(xù)航401km，電機(jī)最大功率70千瓦和130千瓦，0-100km/h加速最快7.9秒。

元PLUS智駕版補(bǔ)貼價(jià)低至10.38萬起，元PLUS上市三年全球累銷量近100萬輛。該車CLTC純電續(xù)航430km和510km，電機(jī)最大功率150千瓦，0-100km/h加速7.3秒。

漢家族智駕版，起步即享天神之眼C，中、高配升級(jí)天神之眼B，可支持包含高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、智能泊車、主動(dòng)安全的行泊一體全場(chǎng)景智能駕駛輔助功能。6月30日前，漢DM-i智駕版補(bǔ)貼價(jià)14.38萬元起，漢EV智駕版補(bǔ)貼價(jià)15.48萬元起。

作為王朝網(wǎng)的旗艦SUV，唐家族連續(xù)三年斬獲大七座SUV銷冠，上市至今累銷已超78萬輛。唐DM-i智駕版不僅標(biāo)配天神之眼智能駕駛輔助系統(tǒng)，還全系搭載了第五代DM技術(shù)，開創(chuàng)中大型SUV油耗4時(shí)代。并且，全系后懸架升級(jí)為五連桿，起步即搭載FSD，高配車型搭載云輦-C。唐DM-i智駕版補(bǔ)貼價(jià)15.48萬起。（文/汽車之家 秦超）