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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

一口價(jià)15.99萬起/車機(jī)迎來升級 新款凱迪拉克XT4正式上市

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[汽車之家 新車上市] 5月25日,我們從官方了解到,新款凱迪拉克XT4正式上市,新車共推出3款車型,一口價(jià)區(qū)間為15.99-18.99萬元。作為改款車型,其將針對配置進(jìn)行升級,并帶來最新的智能交互體驗(yàn)。關(guān)于新車詳細(xì)售價(jià),請見下圖:

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● 新車特點(diǎn)

外觀方面,作為改款車型,新車在外觀層面整體沿用經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,承襲凱迪拉克標(biāo)志性鉆石切割語言,標(biāo)志性的直列式閃電前燈組搭配盾型前格柵,讓這款車有不錯(cuò)的辨識度。同時(shí),其尺寸頗大的梯形進(jìn)氣口搭配發(fā)動機(jī)艙蓋上方隆起的多條筋線,也適當(dāng)增加了這款車的運(yùn)動感。配色方面,該車將提供多瑙藍(lán)、曼哈頓灰、曜石黑、阿拉斯加白、曼哈頓灰等供用戶選擇。

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車身側(cè)面來看,該車采用車身同色的門把手以及鍍鉻元素車頂行李架搭配20英寸密輻式輪圈,讓這款車有著不錯(cuò)的時(shí)尚感,輪胎還配備自修復(fù)技術(shù)。車尾部分,新車采用的依舊是辨識度非常高的直列式飛翼尾燈造型,搭配雙邊共兩出的排氣布局,整體視覺層次感有所提升。尺寸方面,其長寬高分別為4602/1881/1630mm,軸距為2779mm。

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內(nèi)飾方面,該車將繼續(xù)配備33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏,擁有9K分辨率,有著不錯(cuò)的視覺體驗(yàn)。同時(shí),該車將配備高通驍龍8155車機(jī)芯片,并且?guī)砣?.0版本車機(jī)系統(tǒng),新增實(shí)況、壁紙、地圖三大主題桌面,設(shè)置項(xiàng)交互全面煥新、三方地址(大眾點(diǎn)評/美團(tuán)/百度地圖/高德地圖)分享至MyCadillac App實(shí)現(xiàn)車機(jī)端互聯(lián)功能及交互界面優(yōu)化。配色方面,該車將提供暗夜騎士和銀河星云供選擇。

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該車座椅采用真皮包裹和腰托設(shè)計(jì),可有效緩解長時(shí)間駕駛疲勞。椅面壓力傳感器適配45-65kg女性體型,久坐疲勞度降低32%。同時(shí),其座椅提供三檔加熱、通風(fēng)和按摩等功能。配置方面,該車還將提供方向盤加熱、可開啟全景天窗(紫外線阻隔率高達(dá)99.98%)、來自奧地利的AKG高保真音響系統(tǒng)、ANC主動降噪靜音系統(tǒng)、雙層夾膠玻璃等。

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凱迪拉克XT4(參數(shù)|詢價(jià))采用九橫七縱的BFI一體式高強(qiáng)度車身,搭配ESS智能守護(hù)系統(tǒng)、專利3D Haptic座椅振動預(yù)警等。動力方面,該車將繼續(xù)提供1.5T四缸發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)和2.0T四缸發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng),前者發(fā)動機(jī)最大功率為211馬力,峰值扭矩為270!っ祝缓笳甙l(fā)動機(jī)最大功率為237馬力,峰值扭矩為350!っ住鲃臃矫,與之匹配的是9擋手自一體變速箱。此外,該車將支持多種駕駛模式,包含我的模式/旅行模式/冰雪模式/運(yùn)動模式。

● 新車競品

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隨著新款凱迪拉克XT4的上市,將與同樣定位緊湊型SUV陣營當(dāng)中的寶馬X1、奧迪Q3等車型展開競爭。這幾款車型在其所屬的品牌中都屬于比較基本的入門車型,結(jié)合終端優(yōu)惠,讓其銷量表現(xiàn)還算不錯(cuò)。特別是完成換代沒多久的寶馬X1,其擁有最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格以及連屏設(shè)計(jì),有著不錯(cuò)的市場關(guān)注度,所以擺在新款凱迪拉克XT4面前的壓力還是不小的。

● 編輯點(diǎn)評

經(jīng)過改款的凱迪拉克XT4無論是在造型上還是配置方面,均讓我們看到凱迪拉克官方對消費(fèi)者充滿誠意的態(tài)度。同時(shí),其所配備擁有9K分辨率的33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏,以及全面升級的車機(jī)系統(tǒng),讓其基本可以無視其對手奧迪Q3等車型的存在。此外,疊加官方發(fā)布的“一口價(jià)”,讓其綜合性價(jià)比得到很好地提升?偟膩碚f,我們有理由期待新車取得更好的成績,F(xiàn)在它的價(jià)格也來了,那么您覺得它的性價(jià)比怎么樣呢?請?jiān)谠u論區(qū)說出您的看法吧。ㄎ/汽車之家 周易)

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  • 凱迪拉克XT4 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.67 37.39 9.50
    測試文章:豪華新選擇 測試凱迪拉克XT4 28T兩驅(qū)版
    評測編輯-曹昊旻:

    凱迪拉克XT4的行駛品質(zhì)和整體顏值在同級中屬于上等水平,尤其是車頭很有氣勢,這對于選購豪華緊湊型SUV的用戶來說是很不錯(cuò)的。另外它的動力表現(xiàn)也符合預(yù)期,還有閉缸功能并滿足國6b,是這個(gè)級別的一個(gè)新星。

    評測編輯-祁子鑫:

    這臺車是一臺針對年輕消費(fèi)群體打造的,從各個(gè)實(shí)用角度和設(shè)計(jì)來講都是這級別很好地水平。開起來它的懸架呈現(xiàn)出一定的運(yùn)動感,轉(zhuǎn)向手感也較為舒適。

    評測編輯-周翱:

    XT4是30萬以內(nèi)一個(gè)很好地選擇,各項(xiàng)表現(xiàn)比較均衡,新的發(fā)動機(jī)和變速箱組合超出了我們的預(yù)期,只是油門稍微有點(diǎn)竄,需要控制下。

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凱迪拉克XT4

指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬
級別:緊湊型SUV
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