[汽車之家 資訊] 在2025粵港澳車展上，鴻蒙智行旗下首款大型旗艦轎車——尊界S800(參數(shù)|詢價(jià))迎來公眾亮相。此前，新車已經(jīng)正式上市，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為70.8-101.8萬(wàn)元。6月26日開啟先行者計(jì)劃交付，限量599臺(tái)，8月中旬開始規(guī)模批量交付。尊界S800基于途靈龍行平臺(tái)打造，車輛將配備800V體系+6C電池包，首發(fā)搭載HUAWEI ADS 4、鴻蒙ALPS座艙2.0、華為星河通信等，包括4顆激光雷達(dá)在內(nèi)，全車總計(jì)搭載36個(gè)傳感器。

外觀方面，尊界S800全系車型提供純色與雙拼總計(jì)6種外觀顏色，分別為星耀黑、云霞暉、破曉金黑(雙拼)、云境銀紫(雙拼)、曠野棕金(雙拼)、凌云墨白(雙拼)。車輛整體采用縱橫星瀚全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)也將成為尊界的家族化設(shè)計(jì)特征。新車將擁有智能交互車語(yǔ)大燈，擁有ADB（多光束智能大燈）和DLP（投影功能），配合華為車語(yǔ)系統(tǒng)2.0，打造出了創(chuàng)新動(dòng)態(tài)光毯，可自主行車指引、精準(zhǔn)跟隨行車軌跡和調(diào)節(jié)光毯形態(tài)（自主示寬、不炫目、救援主動(dòng)溝通等）。

車身側(cè)面，尊界S800將提供3種樣式的輪圈，“大餅”造型的輪圈為21英寸，另外兩款分別為20寸的多條輻輪圈。細(xì)節(jié)方面，尊界S800的摘星門把手設(shè)計(jì)靈感源自手?jǐn)堅(jiān)抡�星辰的寓意，展現(xiàn)細(xì)節(jié)處的巧妙設(shè)計(jì)。同時(shí)，車輛還將配備智慧電動(dòng)門，車門內(nèi)置毫米波雷達(dá)同時(shí)聯(lián)動(dòng)固態(tài)激光雷達(dá)，可智能感應(yīng)動(dòng)靜態(tài)障礙物，自動(dòng)調(diào)節(jié)車門開啟角度，最大開啟角度可達(dá)77°。

尊界S800車尾部分以貫穿式設(shè)計(jì)精心打造出星云畫卷尾燈，通過對(duì)光影型面細(xì)致刻畫，形成璀璨“星河”效果，夜晚點(diǎn)亮后更具辨識(shí)度。車身尺寸方面，車輛長(zhǎng)寬高分別為5480/2000/1536mm，軸距為3370mm。

內(nèi)飾方面，車輛提供純色與雙拼總計(jì)5種款內(nèi)飾顏色，分別為淺棕、純白、白紫(雙拼)、白棕(雙拼)、墨棕(雙拼)。車輛擁有超大前艙視野，配合真皮雙色方向盤、HUAWEI XHUD、一體環(huán)宇三聯(lián)屏、智能電子內(nèi)外后視鏡等配置。尊界S800座艙中部采用創(chuàng)新巨幕軟隔斷設(shè)計(jì)，配備中央旋翼?yè)醢澹?0英寸車規(guī)級(jí)巨幕落下時(shí)可最大化實(shí)現(xiàn)與前排的分隔，配合雙零重力座椅打造更加豪華私密的后排乘坐空間。車輛配備的后排雙零重力座椅最大躺角為148.5°，支持20向電動(dòng)調(diào)節(jié)，其中頭枕可支持4向調(diào)節(jié)。

輔助駕駛方面，尊界S800將首發(fā)搭載HUAWEI ADS 4高階駕駛輔助系統(tǒng)。全車總計(jì)搭載36個(gè)傳感器，分別為1顆192線激光雷達(dá)、3顆固態(tài)高精度激光雷達(dá)、1套分布式毫米波雷達(dá)(3顆)、12顆超聲波雷達(dá)、2顆角毫米波雷達(dá)、3顆高精度攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭、4顆側(cè)視攝像頭。新增了雨霧塵天氣防碰撞、負(fù)向/懸空防碰撞及極限碰撞主動(dòng)防護(hù)能力。

動(dòng)力方面，尊界S800將提供純電車型以及增程動(dòng)力車型，純電車型將搭載雙電機(jī)，增程式車型提供雙電機(jī)版本與三電機(jī)版本。增程版本搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，雙電機(jī)版本油耗為0.09L/100km，純電續(xù)航400km，三電機(jī)版本油耗為0.25L/100km，純電續(xù)航365km。三電機(jī)車型前電機(jī)最大功率160kW，兩臺(tái)后置電機(jī)最大功率均為273.5kW；雙電機(jī)版前/后電機(jī)最大功率分別為160/230kW。雙電機(jī)最大功率390kW，三電機(jī)最大功率635kW。

電池方面，車輛將會(huì)配備華為巨鯨電池2.0，其中增程版車型采用65kWh電池組、支持6C高倍率充電和800V體系，SOC10%充至80%為10.5分鐘。根據(jù)此前申報(bào)信息，其CLTC純電續(xù)航分別為311km、302km、276km、271km、258km；純電動(dòng)版車型電池容量為95kWh，CLTC純電續(xù)航702km、670km、622km、602km。

底盤方面，車輛將采用全鋁合金底盤設(shè)計(jì)，搭載前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架，全系標(biāo)配封閉式雙腔空氣懸架和CDC可變阻尼減震器，搭配4個(gè)超大直徑液壓襯套，后輪可實(shí)現(xiàn)±12°轉(zhuǎn)向角度。新車具備HUAWEI ADS路面感知、iVSE智能車輛狀態(tài)感知、HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩控制、HUAWEI XMOTION智能車身協(xié)同控制等功能，打造出智能數(shù)字底盤。其可以通過HUAWEI ADS提前掃描前方路況，融合感知網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)打滑風(fēng)險(xiǎn)，全維控制模擬計(jì)算扭矩分配，四輪扭矩分布式調(diào)節(jié)，前后輪轉(zhuǎn)向協(xié)同控制等提升行車品質(zhì)。（文/汽車之家 姚宇）