[汽車之家 資訊] 2025年6月26日，奇瑞汽車旗艦車型風(fēng)云A9L(參數(shù)|詢價)正式開啟預(yù)售，新車定位中大型轎車，在底盤懸架、電池容量、科技配置方面具備很高的水平。動力部分，車輛采用插電混合動力，官方數(shù)據(jù)顯示，CLTC純電續(xù)航達到230公里。新車根據(jù)座椅數(shù)量、配置水平的差異，推出4款產(chǎn)品供用戶選擇，預(yù)售價格區(qū)間為15.99-22.99萬元，新車將于7月8日上市。

● 新車簡介

風(fēng)云A9L長寬高分別為5018/1965/1500mm，軸距為3000m。前臉部分采用了新能源車經(jīng)典的封閉式格柵，下方保留了用以散熱通風(fēng)的鏤空中網(wǎng)。大燈燈組配有貫穿式橫向日行燈，燈組下方是貫穿式的導(dǎo)流槽。

側(cè)身風(fēng)格流暢優(yōu)雅，同時配有行政級轎車經(jīng)典設(shè)計元素，如密輻輪圈、勾勒整個車體的鍍鉻飾條，門把手為半隱藏式。實車裝配了規(guī)格為245/45 R20的馬牌輪胎，卡鉗有黑色和紅色與不同配置車型搭配，分別凸顯車輛的行政氣息與運動氛圍。車尾部分同樣具備貫穿式尾燈，尾燈造型修長。

車內(nèi)有紅黑、棕白雙色涂裝可選，以白色為主打的配色凸顯簡潔優(yōu)雅，中控臺的棕色涂裝為其增添了一份層次感。方向盤采用雙輻設(shè)計，前方為懸浮式數(shù)字儀表，中控區(qū)屏幕尺寸15.6英寸，副儀表臺具備單無線充電平臺，再下方為香氛系統(tǒng)。

座椅部分，車輛有比較常見的5座布局，以及配置更加豐富的4座設(shè)計（晚些推出），4座車型中，副儀表臺貫穿前后。后方乘客享有座椅控制面板，后排座椅支持通風(fēng)/加熱/按摩，中間原靠背位置是內(nèi)嵌的冷暖箱。

動力方面，新車搭載鯤鵬超能CDM 6.0動力系統(tǒng)，有兩驅(qū)和四驅(qū)之分，由1.5T發(fā)動機與電動機組成，發(fā)動機最大功率115kW，單電機車型最大功率為275kW，峰值扭矩530N·m；雙電機四驅(qū)車型綜合扭矩達470kW，綜合扭矩達854N·m；電池為磷酸鐵鋰，容量為33.67度，官方顯示CLTC純電續(xù)航達230公里，挑戰(zhàn)綜合續(xù)航超2000公里，WLTC饋電油耗4.85L/100km，30%-80%快充時間為14.5分鐘。懸架采用前鋁合金雙叉臂、后五連桿結(jié)構(gòu)，并具備CDC電磁減振器、數(shù)字底盤、預(yù)瞄系統(tǒng)。

● 新車背景

2023年4月的上海車展，奇瑞概念車ARRIZO Star迎來亮相，風(fēng)云A9L的造型就是基于該車打造，甚至可以理解為概念車的落地。奇瑞風(fēng)云目前在售的轎車車型為風(fēng)云A8、風(fēng)云A8L，均為緊湊型產(chǎn)品。而風(fēng)云A9L的尺寸定位直接達到中大型轎車，數(shù)字的緊密型并未給中間留出太多空檔，這或許標(biāo)志著風(fēng)云品牌未來在轎車部分的細分將會圍繞這兩個級別展開。

● 競品分析

在該級別車型中，銀河星耀8、比亞迪漢將會是該車的主要競爭對手，兩款車型都具備插電混合動力，風(fēng)云A9L在軸距部分更具優(yōu)勢，同時4座車型可以滿足小眾高端用戶的需求；動力方面純電續(xù)航與綜合續(xù)航的表現(xiàn)也十分出眾。目前產(chǎn)品為預(yù)售，性價比的比較則需要在上市有了確定價格后再做定奪。

● 編輯點評

風(fēng)云A9L的推出，讓該品牌在中大型轎車市場有了新的錨點，首先車內(nèi)空間得到了保障，在產(chǎn)品有了積累之后，通過配置的升級，進軍高端市場大有可為；或者通過配置價格的調(diào)整，跨級打擊下級市場也有操作空間。目前的挑戰(zhàn)在于，風(fēng)云A9L的定價是否能夠滿足市場預(yù)期，這一步關(guān)鍵的棋如何落子，咱們拭目以待。（文/汽車之家 王鶴璇）