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售價區(qū)間17.99-19.99萬元 純電續(xù)航200km 新款風(fēng)行星海V9正式上市
常慶林
常慶林
原創(chuàng) · 0瀏覽·2025-08-21 20:57 · 北京
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[汽車之家 新車上市] 8月21日,東風(fēng)風(fēng)行旗下中大型MPV——新款風(fēng)行星海V9(參數(shù)|詢價)越享系列上市發(fā)布會在廣州白云國際會議中心國際會堂舉行。新車共推出2款車型,價格區(qū)間為17.99-19.99萬元。作為一款年度改款的車型,風(fēng)行星海V9越享系列在配置和設(shè)計細節(jié)上進行了調(diào)整,搭載1.5T插電混合動力系統(tǒng),CLTC純電續(xù)航里程200km,滿油滿電綜合續(xù)航1300km。

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新車特點:

外觀方面,星海V9前臉造型采用多輻橫向鍍鉻飾條填充中網(wǎng),設(shè)計靈感來自于“青云梯”,視覺層次感十足。新款車型分體式大燈造型犀利,縱置四條豎向的LED燈帶如爪牙一般,有很強的辨識度。

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新車側(cè)面采用分段式腰線設(shè)計,同時D柱采用了波紋裝飾,展現(xiàn)出不錯的時尚感。側(cè)窗邊緣和側(cè)裙位置都設(shè)計有鍍鉻裝飾條,輪圈采用了多輻條雙色設(shè)計,增添了設(shè)計層次感。

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星海V9車尾造型簡約,采用了貫穿式尾燈設(shè)計,增強了車尾的視覺寬度和設(shè)計層次感。這套尾燈總成還向車身側(cè)面延伸,呈現(xiàn)出“X”造型,與前大燈分體設(shè)計元素形成呼應(yīng)。新車下包圍位置的銀色鍍鉻裝飾條很好地平衡了車尾的視覺重心。

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車身尺寸方面,車輛長寬高分別為5230/1920/1820mm,軸距為3018mm。相比指導(dǎo)價20萬以內(nèi)的傳祺E8車型,星海V9的尺寸參數(shù)全面領(lǐng)先;而和指導(dǎo)價更高的比亞迪夏以及別克GL8新能源相比,車身尺寸參數(shù)上也具備一定的競爭力。

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星海V9的充電接口位于車身左后側(cè),支持對外放電功能,和老款車型相比,新款的對外放電功能由原來的3.3kW提升到了6kW,能夠支持更多/功率更大的用電器,增強了實用性。同時,新款星海V9快充時間(SOC 30%-80%)由30min縮短至18min;慢充時間減少接近50%,從11.5小時縮短到6小時。

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內(nèi)飾方面,星海V9越享系列的內(nèi)飾采用雙聯(lián)屏設(shè)計,相比老款高配車型的三聯(lián)屏,減少了副駕屏,并增加了全黑內(nèi)飾配色。豪華型的車機搭載高通驍龍8155芯片,內(nèi)置騰訊TAI 4.0多媒體系統(tǒng),可以提供不錯的應(yīng)用生態(tài)支持,屬于當(dāng)下的主流水準。

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新車方向盤采用三幅式平底造型,帶有皮質(zhì)包裹,握感細膩。方向盤多功能按鍵為物理按鍵,操作簡單便捷。星海V9空調(diào)操作面板融合了觸控和撥桿進行控制,常用的風(fēng)量和溫度是通過物理撥桿控制的,使用起來比較方便。

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乘坐空間方面,身高170cm的體驗者坐在前排,座椅調(diào)到最低,調(diào)整好坐姿后,頭部空間2拳有余。

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保持前排座椅不動,體驗者來到二排,頭部空間大于2拳,腿部空間非常寬裕,可以蹺二郎腿。把二排座椅調(diào)到最前,腿部還能有1拳空間。二排座椅是MPV車型的重點配置,星海V9二排座椅支持電動前后和靠背角度調(diào)節(jié),可以手動調(diào)節(jié)左右位置,加熱、通風(fēng)以及按摩功能都有配備。

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將第二排座椅調(diào)整至腿部空間剩余1拳的位置,相同的體驗者進入第三排,此時頭部空間2拳,腿部空間大于2拳。第三排座椅支持靠背調(diào)節(jié),坐墊長度和填充物都算得上出色,保障了乘坐舒適性。

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儲物空間方面,星海V9的整體表現(xiàn)中規(guī)中矩,相對來說,該車型前門板的儲物空間就顯得十分可觀了,具體儲物空間展示如下:

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動力方面,星海V9越享系列采用的是1.5T發(fā)動機匹配前單電機的插電式混合動力系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率為113kW,最大扭矩230N·m,前電機最大功率150kW,最大扭矩310N·m,系統(tǒng)綜合功率228kW,綜合扭矩540N·m。

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車輛提供經(jīng)濟、舒適和運動3種駕駛模式,以及EV優(yōu)先和HEV優(yōu)先兩種動力形式。車輛配備了34.9kWh的磷酸鐵鋰電池包,CLTC純電續(xù)航里程為200km。星海V9的前懸架采用了麥弗遜形式獨立懸架,后懸架采用了多連桿形式獨立懸架。

競品分析:

星海V9越享系列主打的是實用性與性價比,它把中大型插電混動MPV的價格打到了20萬元以內(nèi)。同級同價位的競爭者并不多,榮威iMAX8新能源、瑞風(fēng)RF8 PHEV是為數(shù)不多在售的兩款。和它們相比,星海V9在同價位的前提下,擁有更長的CLTC純電續(xù)航里程,空間表現(xiàn)也具備不錯的競爭力。

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榮威iMAX8新能源

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瑞風(fēng)RF8 PHEV

和同級別、價格更高的別克GL8新能源或比亞迪夏相比,星海V9的CLTC純電續(xù)航里程依然有優(yōu)勢。但受制于車價,像是冰箱、小桌板、二排屏幕等配置,在星海V9上就有所欠缺了。

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別克GL8新能源

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比亞迪夏

編輯點評:

在過去,中大型新能源MPV市場一直是高端車型的專屬領(lǐng)域,該細分市場中的車型動輒30-50萬的售價,讓大部分普通家庭用戶望而卻步。星海V9越享系列的推出,把這個細分市場的價格下限打到了20萬元以內(nèi),讓廣大家庭用戶花更少的錢,就能享受到中大型MPV帶來的大空間和舒適乘坐體驗。與此同時,星海V9越享系列也是同級同價位中少有的,CLTC純電續(xù)航里程達到200km的車型,這讓它的性價比更為突出。如果您近期希望為家中添置一臺中大型MPV,但預(yù)算不多,或許星海V9越享系列是一個不錯的選擇。(文/汽車之家 常慶林)

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小改款 2025-08-11
星海V9
星海V9
17.99-27.99萬
4.55
2025/8/22 02:54:36