[汽車之家 新車官圖] 8月25日，第二代奧迪Q3 Sportback官圖正式發(fā)布，其將SUV的多功能性與轎跑的優(yōu)雅美學(xué)融為一體。新車車頂線條從A柱開始向下傾斜，比SUV版本低29毫米（1.1 英寸），營造出更強(qiáng)烈的運(yùn)動感與流暢的車身輪廓。尾部車身體積更小，肌肉線條更顯寬大飽滿，轎跑風(fēng)格的溜背車身更具前衛(wèi)感與情感張力。
● 外觀革新：
外觀與內(nèi)飾是全新奧迪Q3 Sportback變化最大的地方，它的前臉與全新奧迪Q3基本保持一致，分體式大燈、扁平化的大嘴式格柵以及下方貫穿式進(jìn)氣口均如出一轍?？偟膩碚f，正面造型相對令人驚艷，看上去并不像一款入門級別的SUV，它比在售的Q3 Sportback更魁梧，并且型面更立體，更有張力。
從側(cè)面觀察，全新Q3 Sportback的車身線條將圓潤曲面與銳利線條完美融合，前后大燈之間的水平肩線將車身視覺劃分為兩部分，上半部分光影明亮，下半部分則呈陰影效果。Sportback車型標(biāo)志性的大傾角D柱得以保留，斜后方看上去力量感十足。
車輪尺寸方面，標(biāo)準(zhǔn)配置為18英寸，并提供18、19、20英寸的輪圈可選；輪胎寬度從215毫米增至235毫米。新車可選擇S-line運(yùn)動套件，包含專屬前后保險杠及月光銀色飾條；外觀套件也提供黑色版本，即國內(nèi)所稱的“黑光包”。
新車提供11種車身顏色，包括 “阿卡納白”純色漆、“冰川白”“幻影黑”“箭灰色”“坦博拉灰”“進(jìn)取紅”“納瓦拉藍(lán)”金屬漆，以及新增的“鼠尾草綠”和“馬德拉棕”；其中“馬德拉棕”啞光漆為全新奧迪Q3專屬配色。S-line版本還可選擇“戴托納灰”金屬漆，而 “坦博拉灰” 僅適用于Advanced版本。
尾部設(shè)計同樣簡潔明了：貫穿整車的纖細(xì)燈帶與分體式尾燈分離，線條銳利，為尾部賦予整潔觀感；光帶下方是寬闊且視覺沉穩(wěn)的區(qū)域，擴(kuò)散器則集成于抬高的后保險杠中。
● 內(nèi)飾升級：
內(nèi)飾也是此次換新的重點(diǎn)，全新奧迪Q3不僅傳承了新一代車型的家族基因，還看上去更年輕化。中控臺面引入創(chuàng)新材料，看上去很有金屬質(zhì)感和時尚感，再配合氛圍燈的加入，前衛(wèi)運(yùn)動的氣息撲鼻，車內(nèi)擁有9種材質(zhì)選擇，也更注重環(huán)保。
奧迪A5L同款的方向盤看上去非常扁平簡潔，同時還不失運(yùn)動感。中控臺下方保留了部分的物理快捷按鍵，提供了MMI系統(tǒng)的快速操作旋鈕，以及配備冷卻功能、支持15瓦充電功率的感應(yīng)式無線充電，有意思的是，全新奧迪Q3 Sportback的換擋方式也改用懷擋設(shè)計。
智能化方面，新車配備有抬頭顯示、11.9英寸的儀表屏和12.8英寸的MMI中控屏，可選裝Sonos高端音響系統(tǒng)，帶有低音炮的12揚(yáng)聲器音響，在奧迪應(yīng)用商店中，可以下載更多的應(yīng)用，該娛樂系統(tǒng)基于安卓系統(tǒng)打造。前排采用一體式運(yùn)動座椅，看上去側(cè)翼腰部承托性不錯。
后排座椅放倒后，全新Q3 Sportback版本容積可達(dá)1289升。后排座椅支持標(biāo)準(zhǔn)的前后滑動與角度調(diào)節(jié)功能。全新奧迪Q3的最大拖曳重量可達(dá)2100公斤，最大垂直載荷為90公斤。
● 動力形式豐富：
動力方面，全新奧迪Q3 Sportback提供多種動力形式，包括內(nèi)燃機(jī)與插電式混合動力，其中，全新奧迪Q3 Sportback 1.5T插混車型系統(tǒng)綜合功率200kW，綜合扭矩400N·m，WLTP純電續(xù)航達(dá)118公里。在充電方面，可以實(shí)現(xiàn)50千瓦的直流快充，從10%-80%充電時間不到半小時。
燃油版本，全新奧迪Q3 Sportback入門車型還引入了輕混技術(shù)，在低負(fù)荷的情況下可實(shí)現(xiàn)閉缸技術(shù)，進(jìn)一步降低油耗。其1.5 TFSI 110kW四缸汽油發(fā)動機(jī)，帶輕度混動技術(shù)、七速S tronic變速箱，前輪驅(qū)動。2.0 TFSI 150kW四缸汽油發(fā)動機(jī)，配quattro全時四驅(qū)。2.0 TFSI 195kW四缸汽油發(fā)動機(jī)為頂配汽油版，帶quattro四驅(qū)。此外，還有2.0 TDI 110kW四缸柴油發(fā)動機(jī)可選，采用前輪驅(qū)動，傳動系統(tǒng)匹配七速S-tronic變速箱。
● “燈廠”秘技：
全新奧迪Q3 Sportback在燈光技術(shù)上亮點(diǎn)顯著，其首次將源自全尺寸車型的照明技術(shù)引入奧迪緊湊型細(xì)分市場：前燈搭載全新數(shù)字Matrix LED headlights，采用首次應(yīng)用的micro-LED模塊（寬約13毫米，含25600顆micro-LED，單顆尺寸約40微米，僅為人類頭發(fā)直徑一半），大幅提升照明效果與路面對比度，尤其適用于惡劣天氣，且遠(yuǎn)光可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)光分布，減少對其他道路使用者的眩光。
數(shù)字日間行車燈為LED技術(shù)，每側(cè)由23個分段組成，可形成獨(dú)特光簽名，結(jié)合車輛配置還能通過MMI選擇多達(dá)4種不同的前后數(shù)字光簽名及定制化回家/離家照明場景。尾部配備可選數(shù)字OLED尾燈（36個分段分為6塊數(shù)字OLED面板，支持?jǐn)?shù)字尾燈簽名），搭配連續(xù)LED光帶與發(fā)光四環(huán)（開啟近光時激活）。
此外，燈光引導(dǎo)功能與駕駛輔助系統(tǒng)深度聯(lián)動：高速公路上車道變換輔助在盲區(qū)有車輛時會通過車道燈警示，車道偏離時導(dǎo)向燈提醒，車速達(dá)約70km/h（43.5 mph）且前方可能結(jié)冰時會投射冰晶警示符號，施工區(qū)域則自動關(guān)閉車道燈、開啟導(dǎo)向燈以助保持車道；用戶還可通過MMI單獨(dú)關(guān)閉車道燈等功能，回家/離家照明場景亦有3種設(shè)計可選，兼顧功能性、個性化與安全性。
● 駕駛輔助功能：
全新奧迪Q3 Sportback的輔助駕駛功能表現(xiàn)全面，配備豐富實(shí)用的功能：包括帶距離顯示的泊車系統(tǒng)plus、含限速功能且具備自適應(yīng)巡航控制預(yù)備功能的巡航控制、帶緊急輔助的車道偏離預(yù)警、可識別警告標(biāo)志（如優(yōu)先通行、施工區(qū)域、人行橫道等）的交通標(biāo)志識別、帶駕駛員監(jiān)控的注意力與疲勞預(yù)警，以及集成避讓輔助、轉(zhuǎn)向輔助、前交叉交通輔助與前緊急制動輔助的主動前部輔助，為日常駕駛筑牢安全基礎(chǔ)。
其核心亮點(diǎn)“自適應(yīng)駕駛輔助plus”可實(shí)現(xiàn)縱向與橫向雙重引導(dǎo)，在車速不超過210km/h（130.5 mph）的路段輔助完成加速、制動、定速及保持車距，還能在車速≥90km/h（55.9 mph）的高速公路上支持輔助車道變換（通過后部雷達(dá)數(shù)據(jù)提示變道可行性，輕撥轉(zhuǎn)向燈即可激活轉(zhuǎn)向輔助）；結(jié)合在線數(shù)據(jù)時，即便無道路標(biāo)線也能保持車道，提升非高速路段舒適性，且在線數(shù)據(jù)使用權(quán)在車輛交付后免費(fèi)提供3年，期滿可付費(fèi)延長。
此外，新車還搭載多項(xiàng)特色輔助功能，進(jìn)一步強(qiáng)化安全性與便利性：緊急輔助系統(tǒng)（需搭配Tech pro套件）可在駕駛員失去響應(yīng)時，自主將車輛駛向應(yīng)急車道并停車，過程中通過聲光及制動抖動警示，同時開啟危險報警閃光燈；車內(nèi)攝像頭實(shí)時監(jiān)控駕駛員狀態(tài)，若檢測到疲勞或注意力不集中且駕駛員對警示無回應(yīng)，會先發(fā)出警報并顯示視覺提示，仍無反應(yīng)則自動駛向應(yīng)急車道并撥打緊急救援電話。
在泊車與低速場景中，“記憶泊車”可記憶最多5條長度不超過50米（164 ft）的泊車路線并支持自定義命名，完成一次演示后即可自主泊車；“倒車輔助”能在車速＜35km/h（21.7 mph）時記錄約50米行駛路線，再以約10km/h（6.2 mph）速度自主倒車；Park assist plus可通過超聲波傳感器識別垂直或平行車位并輔助轉(zhuǎn)向，還支持倒車出庫；四個廣角環(huán)視攝像頭則提供多視角畫面，方便精準(zhǔn)操控車輛。
● 全新奧迪Q3 Sportback總結(jié)：
奧迪股份公司首席執(zhí)行官格諾特?多爾納（Gernot D?llner）表示：“自第一代車型推出以來，奧迪Q3全球累計銷量已超200萬輛，是我們的暢銷車型之一，在產(chǎn)品矩陣中占據(jù)重要地位。作為產(chǎn)品戰(zhàn)略的重要一環(huán)，我們通過第三代奧迪Q3更新這一核心車型系列，并憑借強(qiáng)勁的插電式混合動力車型與高效內(nèi)燃機(jī)，進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品陣營。這款新車將高效、駕趣與舒適完美融合?！?/span>
全新奧迪Q3還配備了自適應(yīng)懸架，實(shí)現(xiàn)舒適與動感的平衡。疊加駕駛輔助功能與充滿科技感的內(nèi)飾，還是進(jìn)行了不少有誠意的升級。盡管新車的尾部設(shè)計相對見仁見智，但不可否認(rèn)的是確實(shí)足夠有辨識度，不知道屏幕前的你喜歡全新奧迪Q3 Sportback的設(shè)計語言嗎？歡迎大家評論區(qū)討論！關(guān)于新車的更多信息，我們會持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 岳長興）