[汽車之家 新車首發(fā)] 9月5日,我們從長安啟源官方了解到,旗下中型轎車——啟源A06內(nèi)飾和小型SUV——全新啟源Q05正式迎來首秀。前者基于長安SDA全球純電架構(gòu)打造,具有增程以及純電兩種動力形式;后者由克勞斯團隊等領(lǐng)銜打造采用全球設(shè)計,并與此前上市的啟源Q05為兩款不同車型,僅是定名有所相同。同時,基于目前長安啟源Q07的售價區(qū)間在12.98–17.18萬,預(yù)計其將承接Q07的市場空白,預(yù)計售價在11-13萬元區(qū)間。值得一提的是,全新啟源Q05有望11月份完成上市,長安飛行汽車將在2026年發(fā)布。
◆ 啟源A06
新車特點
此次啟源A06內(nèi)飾迎來首秀,其整體造型簡潔,減少了物理按鍵的設(shè)計,同時中控屏和儀表盤設(shè)計都向著如今的新勢力品牌靠攏,看著也比較雅致。細節(jié)來看,車內(nèi)還配備無線充電,并加入了炫彩的氛圍燈。另外,前排座椅看上去具有不錯的包裹感,后排座椅還支持145度椅背調(diào)節(jié),加上全景天窗等配置的加入,讓它的車內(nèi)氛圍相當(dāng)不錯。配色方面,其提供紫色+白色、棕色+白色的雙色設(shè)計可選,滿足不同用戶審美需求。
長安啟源A06的外觀依據(jù)長安啟源扶光理念設(shè)計,細節(jié)來看,新車的前臉采用當(dāng)下流行的星環(huán)式貫穿前燈組,并在兩側(cè)進行分體式設(shè)計,搭配可發(fā)光品牌LOGO,具有較高的辨識度。我們拍攝到的車型還帶有激光雷達和智駕輔助小藍燈。整車的前臉設(shè)計顯得利落干脆,具有不錯的未來的科技感。
啟源A06的車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計,并配備無邊框車門、傳統(tǒng)式車門把手、無邊框后視鏡等細節(jié)設(shè)計。尾部造型簡潔明快,車尾采用貫穿式尾燈組,并在兩側(cè)進行雙線條勾勒,配合中央可發(fā)光品牌LOGO,與車頭設(shè)計形成不錯的視覺呼應(yīng)。此外,該車還配有“小鴨尾”,與大尺寸雙五輻式輪圈搭配顯得造型相當(dāng)運動。車身尺寸方面,其長寬高分別為4885/1916/1496mm,軸距為2922mm。
動力方面,長安啟源A06將擁有純電和增程兩個動力版本車型,配備800V高壓SiC碳化硅平臺。純電版車型根據(jù)配置不同,分別搭載最大功率120千瓦和210千瓦的電機。懸架方面,啟源A06采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架系統(tǒng)。增程版車型搭載1.5升發(fā)動機組成的增程系統(tǒng),發(fā)動機最大功率為72千瓦。
◆ 競爭對手
從啟源A06的產(chǎn)品定位以及目前公布的配置信息來看,其將與比亞迪秦L、極狐阿爾法S5等定位中型轎車展開競爭。同時,由于其擁有4885mm的車長以及2922mm的軸距讓其能夠分食到一部分比亞迪漢和奇瑞風(fēng)云A9L等車型的市場份額。不過對于啟源A06這臺車來說因為它目前僅僅是正式亮相,具體的配置和價格還有待確定。就像我們報道新車時常說的一樣,一臺車最后市場反響如何,最終還是要結(jié)合價格才能下判斷。
◆ 全新啟源Q05
新車特點
外觀方面,該車采用長安啟源數(shù)智飛翼2.0設(shè)計風(fēng)格,這臺車與此前上市的啟源Q05為兩款不同車型,僅是定名有所相同。新車的外觀更為年輕時尚,定位小型SUV的它有著時尚而簡潔的外觀設(shè)計。從已經(jīng)公布的信息來看,這臺車的高配車型將帶有激光雷達,并配備智駕輔助小藍燈設(shè)計。
尾部方面,該車配備貫穿式尾燈組,搭配造型別致的后擾流板,視覺層次感十分豐富,整體造型則是顯得更為穩(wěn)重一些。配色方面,其將提供松野綠、流金紫、月華銀、云影灰、云錦白5款配色供用戶選擇,滿足不同審美需求。尺寸方面,其長寬高分別為4435/1855/1600(1595)mm,軸距2735mm。
根據(jù)官方表示,作為新央企首款純電小型SUV,長安啟源全新Q05基于純電新平臺打造。動力方面,該車搭載最大功率120千瓦的電機。電池方面,該車有40.29度/51.91度兩種配置選擇,預(yù)計將帶來405km、506km兩種續(xù)駛里程(CLTC)。
◆ 競爭對手
全新啟源Q05推出之后無疑會增加啟源在小型SUV市場的競爭力,從已經(jīng)公布的配置來看,這臺車在配置方面也具有相當(dāng)不錯的競爭力,僅憑借激光雷達的智駕輔助就能讓這臺車在同級競爭者中保持很大的優(yōu)勢。不過縱觀這一級別的車型來講,包括東風(fēng)納米06以及寶駿悅也Plus等具有特色的車型會是它較為直接的競爭對手。
◆ 編輯點評:
從啟源A06和Q05這次的亮相可以看出長安想要經(jīng)營好啟源這個品牌的決心,這也是如今車市的一個很大的變革點。面對激烈的市場競爭想要分得一杯羹的話,還是得看性價比。畢竟在消費者面前,往往沒有不好賣的車,只有不好的價格而已。所以它們的市場反響如何,我們還是將共同保持關(guān)注。(文/圖 汽車之家 羅奧雨)