[汽車之家 新車首發(fā)] 9月9日，在2025慕尼黑車展城市展區(qū)中，大眾汽車處ID.家族外還帶來(lái)多款新車，包含全新一代大眾T-ROC、ID.3 GTX FIRE+ICE特別版車型、以及高爾夫GTI 50周年特別版。
全新大眾T-ROC
全新大眾T-ROC基于MEB Evo平臺(tái)打造，依舊定位緊湊型SUV。新車外觀換裝大眾最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，橫向貫穿式中網(wǎng)十分搶眼，R-Line版本還擁有R標(biāo)以及黑色飾條裝飾，提升視覺(jué)沖擊力。新車還會(huì)配備貫穿式的LED日間行車以及可發(fā)光的大眾LOGO。
車身側(cè)面來(lái)看，新車采用雙色車身設(shè)計(jì)，其車長(zhǎng)為4373毫米，軸距2631毫米，并會(huì)搭載20英寸輪圈。車輛尾部配備了車頂擾流板并內(nèi)嵌了高位制動(dòng)燈組，尾燈組采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，而兩側(cè)尾燈主體造型形成了“π”的樣式，在點(diǎn)亮后具有一定的辨識(shí)度。后包圍與車身形成多層設(shè)計(jì)，下包圍采用亮黑色涂裝，并且使用了尾部擴(kuò)散器裝飾面板來(lái)展現(xiàn)隱藏式的排氣布局。
車輛內(nèi)飾，新車配備了10英寸全液晶儀表盤(pán)以及三輻式多功能方向盤(pán)，方向盤(pán)上的按鍵為物理按鍵；新車中控臺(tái)根據(jù)不同車型版本，將會(huì)配備懸浮式設(shè)計(jì)的10.4英寸或12.9英寸多媒體觸控屏，下方則是觸控式的空調(diào)控制面板。智能化上，新車搭載了Park Assist Pro系統(tǒng)。
動(dòng)力上，新車搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率擁有114馬力以及148馬力兩種可選，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車全系標(biāo)配7速雙離合變速箱與前輪驅(qū)動(dòng)。后續(xù)，在2026年，T-ROC將會(huì)推出4Motion四驅(qū)版本以及提供大眾全新研發(fā)的2.0升混動(dòng)系統(tǒng)（HEV），其運(yùn)作模式與豐田的雙擎動(dòng)力系統(tǒng)相類似，最大功率預(yù)計(jì)在136馬力至170馬力左右；在2027年，大眾還將推出搭載EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的T-ROC R車型，最大功率將會(huì)超過(guò)330馬力。
ID.3 GTX FIRE+ICE特別版
該車靈感源于90年代高爾夫Fire and Ice車型，它外觀采用紫色金屬漆涂裝，搭配火焰紅車頂飾條、20英寸和專屬拉花提升視覺(jué)沖擊力，另外它還擁有“FIRE+ICE”專屬迎賓燈提升儀式感。車內(nèi)采用橙色和藍(lán)色座椅搭配，并會(huì)配備專屬標(biāo)識(shí)。據(jù)悉，該車將會(huì)限量1990輛，德國(guó)售價(jià)56020歐元起（約人民幣47萬(wàn)起）。
高爾夫GTI 50周年特別版
新車在外觀上采用標(biāo)志性的紅色涂裝，并對(duì)外后視鏡、前后包圍以及側(cè)裙等處進(jìn)行熏黑處理，尾部擾流板則增加了專屬標(biāo)識(shí)。新車換裝19英寸鍛造輪圈、Akrapovic鈦排氣管、以及普利司通半熱熔輪胎等等，整體減重30公斤。
另外，新車還針對(duì)底盤(pán)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，高度降低20mm，并配備DCC自適應(yīng)底盤(pán)控制系統(tǒng)。動(dòng)力上，新車搭載EA888 evo4的2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率320馬力，峰值扭矩420?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，依舊采用前輪驅(qū)動(dòng)，其0-100km/h加速時(shí)間僅需5.5秒，0-200km/h加速時(shí)間為16.8秒。（文/汽車之家 郭辰）