[汽車(chē)之家 資訊] 10月8日，比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在社交平臺(tái)回復(fù)網(wǎng)友時(shí)表示，比亞迪新能源皮卡SHARK目前已經(jīng)處于規(guī)劃中，遲早會(huì)面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出。作為了解，SHARK定位為一款皮卡車(chē)型，基于DMO平臺(tái)打造，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)功率超過(guò)430馬力，0-100km/h加速僅5.7秒。
比亞迪SHARK的外觀設(shè)計(jì)是由沃爾夫?qū)ぐ駡F(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜主導(dǎo)，采用封閉式前格柵并內(nèi)嵌可發(fā)光的比亞迪字幕LOGO。同時(shí)新車(chē)還配備貫穿式的前LED日間行車(chē)燈組，并與大燈組很好的融為一個(gè)整體。
車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用了雙排座設(shè)計(jì)，并配備寬厚的前后輪眉與翼子板，且形成了寬體的視覺(jué)效果。同時(shí)車(chē)頂行李架以及龍門(mén)架等配置則提升了整車(chē)的越野氛圍。新車(chē)還配備18英寸輪圈采用花瓣式造型。
車(chē)尾方面，該車(chē)的后尾箱門(mén)也配有大尺寸BYD品牌LOGO，尾燈組采用縱向布局以及熏黑式的尾燈組，后貨箱則擁有1450L的貨箱容積。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5457/1971/1925mm，軸距為3260mm；接近角和離去角分別為31°和19.3°，滿載離地間隙為210mm。
比亞迪SHARK的內(nèi)飾則是由米開(kāi)勒·帕加內(nèi)蒂進(jìn)行打造，配備了可旋轉(zhuǎn)的12.8英寸中控屏，四輻式方向盤(pán)前方配備10.25英寸液晶儀表，另外還提供12英寸W-HUD抬頭顯示屏。其他配置上，新車(chē)提供主駕駛席配備6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱和通風(fēng)、前排配備50W手機(jī)無(wú)線充電、智能語(yǔ)音、540度全景影像以及唱吧等功能，另外可支持Apple CarPlay/Andriod Auto手機(jī)互聯(lián)、6個(gè)安全氣囊以及L2級(jí)駕駛輔助功能等等。
動(dòng)力方面，新車(chē)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中前電機(jī)最大功率170kW（231馬力）、峰值扭矩310?！っ?，后電機(jī)最大功率150kW（204馬力），峰值扭矩340?！っ?；系統(tǒng)綜合功率超過(guò)430馬力，0-100km/h加速時(shí)間為5.7秒，低電量油耗7.5L/100km，滿電油耗1.536L/100km，電池容量29.58kWh，NEDC純電續(xù)航100km，綜合續(xù)航840km。
此外，比亞迪SHARK還將采用前、后雙叉臂式獨(dú)立懸架、非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)、CTC電池底盤(pán)一體化技術(shù)以及虛擬差速鎖。它可以提供沙地、泥地和雪地三種駕駛模式，擁有2500kg的牽引能力、835kg的載重能力并支持V2L外放電功能。補(bǔ)能方面，使用40kW快充可在20分鐘內(nèi)完成30%-80%的補(bǔ)能。
福特Ranger
豐田Hilux
山海炮 Hi4-T
比亞迪SHARK作為一款全球車(chē)型，在海外它的最主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)瞄準(zhǔn)福特Ranger以及豐田Hilux，相較這兩款產(chǎn)品，比亞迪SHARK有著更大的車(chē)身尺寸、更高的配置以及更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。如果未來(lái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出，估計(jì)主要會(huì)與長(zhǎng)城的山海炮Hi4-T成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
出海方面，比亞迪在嘗試進(jìn)一步開(kāi)拓墨西哥市場(chǎng)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月6日，比亞迪旗下豪華品牌騰勢(shì)登陸墨西哥市場(chǎng)，首家旗艦店在墨西哥蒙特雷開(kāi)業(yè)，首批兩款車(chē)型Z9GT、B5（方程豹豹5(參數(shù)|詢價(jià))）同步開(kāi)啟預(yù)售。（文/汽車(chē)之家 岳長(zhǎng)興）