[汽車之家 國內諜照] 日前，我們從相關渠道獲得了一組國產全新奔馳GLC EV的諜照，結合此前消息，新車將會在北京的奔馳工廠生產，計劃2026年正式推出。從諜照來看，其后門加長還是十分明顯的，并且尾部造型或也會有所調整。
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海外全新奔馳GLC EV
具體來看，目前新車依舊包裹著厚重的偽裝車衣，不過預計其前臉會大面積保留海外版車型的設計。側面能夠明顯看出后門窗戶進行了加長，此外車尾的線條也變得更加垂直，而非海外版車型類似溜背的造型，其內部空間表現(xiàn)值得期待。
回顧海外版全新奔馳GLC EV，其在慕尼黑車展完成首次亮相，前格柵擁有942個可點亮的像素點陣，格柵輪廓采用金屬鍍鉻點綴，整體設計靈感源自經典車型300 SEL 6.3的巨大格柵。此外，海外版車型還擁有570升后備廂容積和128升的前備廂。
車輛尾部，新車采用貫穿式的尾燈樣式，兩側雙環(huán)形的尾燈樣式，很有運動感，致敬家族化的設計。后包圍有大面積的鍍鉻裝飾，展現(xiàn)出豪華感。
內飾方面，新車的無縫MBUX超級大屏尺寸達到39.1英寸，是目前奔馳旗下應用的尺寸最大的屏幕，屏幕內首次采用矩陣背光技術（內置超1000顆獨立LED燈珠）。車內氛圍燈再次得到升級，除了門板等常規(guī)區(qū)域外，還在屏幕下方以及空調出風口上有所布局，其中空調出風口氛圍燈會在調整空調時發(fā)生短暫變色，確認指令生效。
動力方面，新車將會基于MB.EA平臺打造，并會配備eATS 2.0電驅系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括徑向電機以及雙速變速系統(tǒng)。據(jù)悉，新車普通版車型將會提供單電機后驅以及雙電機四驅版本，最大功率分別為272馬力和489馬力，AMG高性能版本則會達到608馬力，其純電續(xù)航最大為735km。（文/汽車之家 郭辰）