[汽車之家 資訊] 10月16日，北京現(xiàn)代EO 羿歐(參數(shù)|詢價)正式完成下線并開啟預售，新車共推出3款車型，預售價區(qū)間13-15萬元。新車首款基于E-GMP全球電動車專用平臺打造的車型，定位純電動緊湊型SUV，CLTC純電最高續(xù)航里程為722km。北京現(xiàn)代官方表示，未來4-5年將推出20款全新產(chǎn)品，包括純?nèi)加鸵约凹冸妱榆囆汀?/span>按照規(guī)劃，新車將于10月29日正式上市。
回顧新車，北京現(xiàn)代EO 羿歐外觀具有很高的辨識度，兩側(cè)大燈纖細狹長，內(nèi)部鑲嵌四顆矩形LED光源，點亮后甚至會讓人聯(lián)想到布加迪，在其下方則配備貫穿式LED日間行車燈。下包圍采用三段式設計，中央配備主動式進氣格柵，兩側(cè)則配備有通風口。車身顏色方面，新車提供暮山紫、珍珠白、珍珠黑、曙光白、賽博銀、松石藍和迷彩灰共7種選擇。
來到車身側(cè)面，新車通過熏黑A柱設計營造出懸浮車頂?shù)母杏X，同時槍灰色D柱巧妙地與后擾流板融為一體，營造出運動質(zhì)感。車身尺寸方面，北京現(xiàn)代EO 羿歐長寬高分別為4615/1875/1676（1700）毫米，軸距2750毫米，并會提供18英寸與20英寸的輪圈可選。
來到車尾，新車通過豐富的線條以及色彩搭配營造出視覺沖擊力，貫穿式尾燈采用點陣式布局，點亮后還具有漸變效果很有科技感。此外，現(xiàn)代品牌LOGO鑲嵌在尾窗位置，尾燈下方則還擁有英文標識。后包圍采用了與車身不同色的多層結(jié)構(gòu)，整體搭配讓車輛看上去更有層次感。
來到車內(nèi)，北京現(xiàn)代EO 羿歐采用了階梯式中控臺設計，比較搶眼的是中控屏與副駕娛樂屏組成的27英寸4K雙聯(lián)屏設計，其將內(nèi)置高通8295P芯片。此外，新車采用懷擋設計，中央島臺區(qū)域擁有豐富的儲物空間，并配備手機無線充電功能。
車內(nèi)座椅采用仿麂皮進行包裹，前排座椅支持加熱和通風功能，車輛主駕駛席配備主動側(cè)翼支撐，后排椅背支持28°調(diào)整范圍，后排座椅可按4/6比例放倒，將后備廂容積從506L擴展至1540L。配置方面，新車還提供BOSE音響以及前門雙層玻璃。
動力方面，EO 羿歐將會提供單電機以及雙電機版本，其中單電機最大功率160kW，雙電機總功率233kW；動力電池容量分別為64.3kWh和88.1kWh兩種，根據(jù)不同動力組合其續(xù)航里程分別為518km、540km、590km、692km和722km。
競爭對手：
大眾ID.4 X
吉利銀河E5
北京現(xiàn)代EO 羿歐的市場競爭對手無疑是大眾ID.4 X和ID.4 CROZZ這兩款車。憑借全新的設計風格，相信能夠幫助EO 羿歐吸引更多的眼球，另外它的動力以及智能化配置也能夠占據(jù)一定優(yōu)勢，不過在經(jīng)銷商布局方面的略勢或會影響它的知名度。此外，隨著預售價的公布，可以看到它與比亞迪元PLUS和吉利銀河E5等中國品牌產(chǎn)品也形成重疊，因此市場壓力還是還是比較大的。
編輯點評：
最近兩年，現(xiàn)代汽車在純電動市場主要依靠進口的IONIQ(艾尼氪)產(chǎn)品支撐，北京現(xiàn)代在這一段時間一直保持低調(diào)的狀態(tài)?，F(xiàn)在我們終于迎來E-GMP純電平臺國產(chǎn)的首款車型——EO 羿歐，它的到來也預示著北京現(xiàn)代將在純電動市場開始發(fā)力。那么您認為這次公布的預售價如何？它的正式售價還會不會帶來更多驚喜讓我們共同期待。（文/汽車之家 郭辰）