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GT3 RS風(fēng)格套件 最強(qiáng)動(dòng)力版本 保時(shí)捷Panamera Turbo GT諜照
姚宇
關(guān)注
[汽車之家 海外諜照] 日前,我們從相關(guān)渠道獲取到了一組保時(shí)捷Panamera(參數(shù)|詢價(jià)) Turbo GT車型諜照。車輛整體造型更加激進(jìn)賽化,同時(shí)Turbo GT的動(dòng)力表現(xiàn)將超越GTS和Turbo S E-Hybrid車型。保時(shí)捷Cayenne和Taycan曾推出過(guò)Turbo GT車型,出現(xiàn)在Panamera轎車上還是首次,預(yù)計(jì)新車將于2026年初發(fā)布。
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外觀方面,新車在Panamera的基礎(chǔ)上增加了更夸張的車身套件。車輛前臉下方配備貫通式的進(jìn)氣格柵,并配備了巨大的碳陶剎車盤和黃色制動(dòng)卡鉗。同時(shí),車輛前翼子板還提供了GT3 RS風(fēng)格的通風(fēng)口設(shè)計(jì),來(lái)整理前輪拱內(nèi)的亂流,造型沖擊力十足。車輛尾部配備大尺寸的固定式后擾流板,下方為雙邊共四出的排氣布局。
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新車可能將搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插混系統(tǒng),作為參考,采用同樣動(dòng)力系統(tǒng)的Panamera Turbo S E-Hybrid最大功率782馬力,Cayenne Turbo GT最大功率659馬力。同樣搭載渦輪增壓4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)的蘭博基尼Urus SE的最大功率為800馬力。(文/汽車之家 姚宇)
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