[汽車之家 新車上市] 10月22日，我們從官方獲悉，新款凱迪拉克CT6迎來(lái)正式上市，共推出3款車型，全款一口價(jià)為28.99-32.99萬(wàn)元，官方指導(dǎo)價(jià)為36.99-42.99萬(wàn)元。車輛將新增云端謐境白色內(nèi)飾，采用Fine Nappa菱紋工藝真皮、天然白栓木以及拉絲真鋁飾條點(diǎn)綴。同時(shí)，車輛還將搭載MRC4.0磁浮底盤，全新V5.0車機(jī)系統(tǒng)也進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)配置。上市權(quán)益見(jiàn)下圖：
新車特點(diǎn)
外觀方面，新款凱迪拉克CT6(參數(shù)|詢價(jià))外觀依舊延續(xù)家族造型，盾型中網(wǎng)配合充滿肌肉感的X型線條走勢(shì)，整車前臉硬朗充滿科技感。兩側(cè)的分體式燈組造型犀利，9顆15mm纖細(xì)LED燈組以鉆石為靈感，智能矩陣大燈擁有七種照明模式，6個(gè)ADB模組可智能實(shí)現(xiàn)整車級(jí)36像素防眩目遠(yuǎn)光。
車身側(cè)面，新車整體采用溜背風(fēng)格造型，整車營(yíng)造出厚重感的同時(shí)不失靈動(dòng)感。車輛提供18英寸和19英寸的輪合金鋁合金輪圈可供選擇。此外，新車還將全系標(biāo)配前后排雙層夾膠隔音玻璃。車輛尾部采用V型飛翼車尾設(shè)計(jì)，LED飛翼尾燈傳承火箭尾翼時(shí)代的經(jīng)典設(shè)計(jì)哲學(xué)。同時(shí)，車尾下方為雙邊的排氣布局，并采用矩形鍍鉻金屬點(diǎn)綴輪廓。車身尺寸方面，車輛長(zhǎng)寬高分別為5223/1890/1473mm（19英寸輪圈1480mm），軸距3109mm。
內(nèi)飾方面，車輛新增云端謐境白色內(nèi)飾，配備33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏+8英寸HUD抬頭顯示，并搭配V5.0車機(jī)系統(tǒng)，搭載高通驍龍8155芯片配備5G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)整車OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。車輛中央扶手區(qū)域配備門斯之盾晶鉆旋鈕，采用金屬滾花。整體內(nèi)飾采用Fine Nappa菱紋工藝真皮，中控臺(tái)儲(chǔ)物裝飾蓋板等應(yīng)用天然白栓木，并運(yùn)用拉絲真鋁飾條點(diǎn)綴。輔助駕駛方面，新款凱迪拉克CT6可選裝SUPER CRUISE輔助駕駛系統(tǒng)，配備6個(gè)毫米波雷達(dá)、6個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)，提供23種駕駛輔助系統(tǒng)。
其他配置上，車輛配備19揚(yáng)聲器的AKG音響系統(tǒng)提供1400W輸出功率，并提供雙頭枕?yè)P(yáng)聲器。同時(shí)，車輛將全系標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，經(jīng)由座艙內(nèi)麥克風(fēng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等噪聲進(jìn)行拾取，利用AKG音響系統(tǒng)產(chǎn)生與噪音相同的反向聲波，將噪音中和。主動(dòng)聲浪優(yōu)化系統(tǒng)ESE，根據(jù)對(duì)車速、扭矩、踏板深度的感應(yīng)等因素，結(jié)合不同駕駛模式（旅行模式和運(yùn)動(dòng)模式），通過(guò)特殊算法車內(nèi)揚(yáng)聲器可以發(fā)出最恰當(dāng)?shù)哪M聲浪。
同時(shí)，新車還將提供7個(gè)色系下的26種顏色氛圍燈、電動(dòng)開(kāi)啟手套箱、發(fā)光迎賓門踏板、電容式觸控LED前后排閱讀燈等。此外，車輛將新增隱藏式雙杯托扶手設(shè)計(jì)，雙杯托上方采用木質(zhì)飾板，并在前方設(shè)置了手機(jī)無(wú)線充電功能區(qū)域，下方設(shè)置冷卻區(qū)域防止手機(jī)過(guò)熱。新車還將支持iKey手機(jī)鑰匙支持遠(yuǎn)距離迎賓、無(wú)鑰匙進(jìn)入，并配備電子和機(jī)械一體式車門開(kāi)關(guān)。
動(dòng)力方面，新款凱迪拉克CT6搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為174kW，最大扭矩為350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速手自一體自動(dòng)變速箱，0-100km/h加速時(shí)間為7.47秒，最高車速為230km/h。值得一提的是，車輛將配備MRC 4.0磁浮底盤，主動(dòng)式可變阻尼懸架通過(guò)減少車身震動(dòng)，隔絕沖擊感，提升舒適性；激烈駕駛時(shí)，可提供良好的支撐力。前懸架采用鋁制輕量化雙橫臂獨(dú)立懸架、后懸架采用鋁制輕量化多連桿獨(dú)立懸架。（文/汽車之家 姚宇）