通過這臺(tái)事故車來看，英朗XT的防撞梁起到了應(yīng)有的保護(hù)作用，從圖片上也能看出英朗XT的防撞梁面積不小。
同前防撞梁一樣，英朗XT也采用了鋁合金的材質(zhì)的后防撞梁，面積很大而且厚度不錯(cuò)，可以說英朗在緊湊型車中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn)，當(dāng)然了，較高的車價(jià)應(yīng)該也有這些厚實(shí)的用料不無關(guān)系。
景程是一款中規(guī)中矩的中型車，雖然車型有些落伍，但很高的性價(jià)比也讓它仍然具有存在的理由，還能滿足不小國(guó)內(nèi)消費(fèi)者花小錢買大車的虛榮心，最低售價(jià)僅為10.88萬，那么價(jià)位如此之低的中型車在防撞梁方面是否有縮水呢？
景程的前后防撞梁都挺寬大，車輛價(jià)格這么低了也肯定不會(huì)實(shí)用鋁合金材質(zhì)，景程的防撞梁盡管顯得不是特別厚實(shí)，但讓人看著挺踏實(shí)的，就像景程本身給人中規(guī)中矩的感覺一樣。即使車輛價(jià)位再低，也不應(yīng)該像一些其它廠商一樣把防撞梁省掉，這方面景程還是不錯(cuò)的。
日產(chǎn)天籟在中型車領(lǐng)域的口碑很不錯(cuò)，突出的靜音和舒適性正是中型車用戶更為關(guān)注的，天籟在這方面做得也非常優(yōu)秀。那么同品牌的驪威和軒逸都沒有后防撞梁，當(dāng)哥哥的天籟是否也是這樣呢？
天籟的前防撞梁不算太寬，但厚度在中型車?yán)锸亲龅貌诲e(cuò)的，讓人感覺很踏實(shí)，但是防撞梁的位置較為靠后，在發(fā)生輕微碰撞時(shí)容易首先傷到進(jìn)氣格柵。但是后防撞梁就不這么樂觀了，有倒是有了，不過這樣的一根細(xì)長(zhǎng)棍兒用在中型車上也基本可以用“纖細(xì)”來形容了，不知道海外版的車型是否也這樣。
● 上海通用別克 君威
作為一款性能派的中型車，別克君威的操控性始終讓人津津樂道，都說美系車型在車身結(jié)構(gòu)用料和防撞梁方面比較厚道，事實(shí)上是否為這樣呢？我們?cè)?S店找到一輛等待維修的事故車輛。
君威的前防撞梁采用輕量化的鋁合金材質(zhì)，寬大的面積給人很不錯(cuò)的安全感，厚度方面也很好，處于中型車?yán)锏纳铣怂?。后防撞梁也采用了鋁合金材質(zhì)，扎實(shí)的用料也給人十足的安全感，君威與民間傳言的一樣，防撞梁的用料確實(shí)很厚道。
