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扭力梁的較量 新朗逸PK朗動(dòng)底盤(pán)對(duì)比
唐朝
唐朝
原創(chuàng) · 0瀏覽·2012-10-28 01:00
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● 新朗逸朗動(dòng)后懸架對(duì)比

大眾 上海大眾 朗逸 2013款 1.4TSI DSG豪華版

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新朗逸與朗動(dòng)的后懸架均采用縱臂扭轉(zhuǎn)梁式后懸架。并且減震機(jī)構(gòu)均采用了減震器筒和彈簧分體的結(jié)構(gòu),這樣的布局有利于車(chē)內(nèi)空間優(yōu)化。對(duì)于兩款并不以運(yùn)動(dòng)作為賣(mài)點(diǎn)的家用轎車(chē),縱臂扭轉(zhuǎn)梁式后懸架完全可以應(yīng)付日常駕駛。

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● 新朗逸與朗動(dòng)備胎及細(xì)節(jié)對(duì)比

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現(xiàn)代 北京現(xiàn)代 朗動(dòng) 2012款 1.8L 自動(dòng)尊貴型

● 備胎

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● 其他細(xì)節(jié)

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全文總結(jié):

兩款主打緊湊級(jí)家用轎車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)品,雖然懸架類(lèi)型大體類(lèi)似,但不同的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以以及細(xì)節(jié)部分不同的處理方法,帶給它們迥然不同的駕駛感受。您究竟是喜歡“韓國(guó)泡菜”還是更中意“德國(guó)香腸”呢?(文/圖 汽車(chē)之家 唐朝)

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