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● 配氣機構

一臺發(fā)動機要想正確的工作，所有零件都必須在正確的時間出現(xiàn)在正確的位置，就像一支部隊分配完任務第一件事就是對表！所有人必須以同一時間軸為基準。發(fā)動機的基準就是曲軸。

OED483Q柴油機的配氣機構采用了正時皮帶，噪音較小，不過需要定期檢查，并在到達8-10萬公里里程時更換正時皮帶，但對于普通用戶來說，這個周期還是可以接受的。

● 潤滑與冷卻系統(tǒng)

為了確保發(fā)動機的熱效率和平穩(wěn)工作，還需要對其進行潤滑和冷卻，這就是我們熟悉的機油和發(fā)動機冷卻液循環(huán)系統(tǒng)。OED483Q柴油機的機油泵通過曲軸驅動，轉子式的結構簡單緊湊，供油量大，在中小排量的柴油機上有著廣泛的應用，相對齒輪式機油泵，前者可以達到更高的工作轉速，提供更有效的潤滑。