近日，沃爾沃的XC90獲得了IIHS的最高安全評(píng)價(jià)，這也是該車型在2002年首獲最高安全評(píng)價(jià)后再獲此殊榮。XC90不僅在常規(guī)測(cè)試中表現(xiàn)出色，同時(shí)在25%小重疊面積碰撞的試驗(yàn)中也獲得了優(yōu)秀的成績(jī)，這足見(jiàn)該車型在車身結(jié)構(gòu)以及相關(guān)被動(dòng)安全系統(tǒng)方面的設(shè)計(jì)十分出色。下面我們也來(lái)看看這款安全方面的標(biāo)桿車型在最嚴(yán)苛的小重疊測(cè)試中的表現(xiàn)是怎樣的。
| 沃爾沃XC9025%偏置碰撞成績(jī)——優(yōu)秀 | |||||
| 車身結(jié)構(gòu)評(píng)級(jí) | 假人受傷情況評(píng)級(jí) | 假人約束程度評(píng)級(jí) | |||
| 頭/頸 | 胸 | 臀/大腿 | 小腿/腳 | ||
| 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 |
★ 碰撞視頻
●斯巴魯Impreza
接下來(lái)我們說(shuō)說(shuō)同樣獲得IIHS最高安全評(píng)價(jià)的斯巴魯Impreza，此車型與它的孿生車型斯巴魯XVCrosstrek同樣獲此殊榮，其同樣在小重疊碰撞中的表現(xiàn)十分出色。而仔細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)，斯巴魯旗下的多款車型在IIHS中都取得了不錯(cuò)的成績(jī)，包括Forester（森林人）、Legacy（力獅）、Outback（傲虎）。
| 斯巴魯Impreza25%偏置碰撞成績(jī)——優(yōu)秀 | |||||
| 車身結(jié)構(gòu)評(píng)級(jí) | 假人受傷情況評(píng)級(jí) | 假人約束程度評(píng)級(jí) | |||
| 頭/頸 | 胸 | 臀/大腿 | 小腿/腳 | ||
| 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 |
| 四款車型E-NCAP碰撞測(cè)試成績(jī) | |||||
| 車型 | 總體評(píng)價(jià) | 成人保護(hù) | 兒童保護(hù) | 行人保護(hù) | 安全輔助 |
| 觀致3 | ★★★★★ | 95% | 87% | 77% | 81% |
| 新佳樂(lè) | ★★★★★ | 94% | 76% | 64% | 81% |
| 本田CR-V | ★★★★★ | 93% | 74% | 68% | 66% |
| 卡羅拉 | ★★★★★ | 94% | 82% | 67% | 66% |
| 三款車型IIHS小重疊碰撞測(cè)試成績(jī) | ||||||
| 車型 | 車身結(jié)構(gòu)評(píng)級(jí) | 假人受傷情況評(píng)級(jí) | 假人約束程度評(píng)級(jí) | |||
| 頭/頸 | 胸 | 臀/大腿 | 小腿/腳 | |||
| 卡羅拉 | 差 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 良好 | 良好 |
| XC90 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 |
| Impreza | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 |
全文總結(jié)：
在E-NCAP中獲得5星評(píng)價(jià)對(duì)于很多車型來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是十分困難的事情，而在此類測(cè)試中取得不錯(cuò)成績(jī)的車型在IIHS測(cè)試中的成績(jī)卻很可能讓人大跌眼鏡，而通過(guò)提高測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)也是鞭策汽車廠商不斷提高車輛安全性的一個(gè)重要手段。截止快發(fā)稿時(shí)，新一期的E-NCAP碰撞成績(jī)已經(jīng)出爐，我們也將盡快為大家選擇其中一些熱門(mén)車型為大家進(jìn)行碰撞解析。（文/汽車之家馮景毅）
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日系品牌奪優(yōu)秀 IIHS最新25%碰撞解
http://gjskj.cn/tech/201308/593492.html
