性能更強大 英偉達推出駕駛輔助系統(tǒng)GPU
[汽車之家 技術] 提到英偉達（nVIDIA），很多游戲玩家知道這是一家世界領先的圖形處理技術公司，但很難將其與汽車聯(lián)系起來，其實英偉達在很久之前就涉足于汽車行業(yè)，為寶馬、奧迪等品牌提供車內信息娛樂系統(tǒng)的顯示芯片以及主動駕駛員輔助安全系統(tǒng)的圖像處理芯片。在正在進行的2014年CES（國際消費電子產(chǎn)品展）中，英偉達推出了全新圖形處理器（GPU）Tegra K1，并將其應用于汽車安全領域。
相比之前的處理芯片，Tegra K1具有更強的性能，在基于雷達+攝像機的高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）傳感系統(tǒng)中，可實現(xiàn)包括行人探測、交通標識識別、車道識別等功能，應用于碰撞預防（PCS）、車道偏移警示（LDW）以及主動巡航控制（ACC）系統(tǒng)中。
英偉達副總裁兼汽車事業(yè)部總經(jīng)理表示: “為了處理駕駛輔助系統(tǒng)傳感器和攝像頭源源不斷的大量數(shù)據(jù)，英偉達將極其節(jié)能的超級計算機技術注入到車輛當中，Tegra K1通過提供高達之前移動處理器十倍的計算能力同時不消耗額外的能耗。”
總結：
目前世界上已經(jīng)有超過400萬輛搭載英偉達GPU的車輛，而最新的Tegra K1在大幅提升處理速度之余還保持了原有的能耗，使駕駛員輔助系統(tǒng)速度更快，并且更加智能。（文/圖 汽車之家 張戈）
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降低高速行車疲勞 自適應巡航系統(tǒng)解讀
//gjskj.cn/tech/201312/673254.html
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