[汽車之家 技術]  有關車內(nèi)異味（詳情請點擊）以及車內(nèi)空氣質(zhì)量（詳情請點擊）的話題我們在此前的文章中都進行過討論，但在前兩天搭了朋友的順風車時又遇到了一種新情況，就在車輛行駛在環(huán)城公路上時，一股汽油味充斥了整個車廂，來不及做交流，哥們兒一把就將車�？吭诼愤叄�同時，解開安全帶并不斷推搡著讓我趕緊下車。然而，腦海中浮現(xiàn)的起火景象并沒有發(fā)生，看著哥們兒手持滅火器嚴陣以待的樣子，我覺得有必要幫他分析一下車內(nèi)為什么有汽油味。

　　首先，我們要肯定司機在這方面的安全意識，雖然這次有些尷尬，但第一時間將車放到路旁并迅速下車，一旦發(fā)生汽車自燃事故時能夠盡可能地確保自己和乘客的人身安全。

● 通過味道的性質(zhì)進行初步判斷

　　盡管我們下面將要分析一些導致車內(nèi)出現(xiàn)汽油味的原因，但無論如何，一旦你在車內(nèi)聞到了汽油味道，最好還是盡快將車�？吭诎踩�的地方，保證人身安全的情況下再進行檢查。由于前期我們并無法準確判斷是哪里出現(xiàn)的問題，所以，還是要將車內(nèi)的滅火器準備好。說到判斷，味道的特點倒是能夠提供一定的依據(jù)，如果僅是純粹的汽油味，那么著火的可能性不是很大，但如果其中夾雜著刺鼻的橡膠味道，就有可能已經(jīng)出現(xiàn)了著火的跡象。

　　注：有了這樣的判斷作為基礎，我們再展開下面的內(nèi)容，如果已經(jīng)出現(xiàn)了著火跡象，相比下面的分析，還是撥打火警電話更重要。

　　虛驚一場是萬幸的，打開發(fā)動機艙蓋，奇怪的是，經(jīng)過對各個汽油管路及接口進行檢查，我們并沒有發(fā)現(xiàn)想象之中的汽油泄漏痕跡，回到車內(nèi)，汽油味也淡了不少，汽油味究竟是哪躥出來的？

● 汽油味是哪躥出來的？

　　在我們出發(fā)前，朋友去了趟加油站，他有個習慣，每次加油都會讓油槍跳幾次才肯作罷，想到這，我便去檢查了加油口并擰下汽油蓋，不過，沒有發(fā)現(xiàn)滲漏跡象，但在無意中卻通過加油口看到了汽油液面，真是加得夠滿的，這下問題的根源找到了。

　　如果汽油加的過滿，就有可能出現(xiàn)汽油順著管路進入碳罐的情況，而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油后就會從通風孔向外釋放多余的汽油蒸汽，當空調(diào)處于外循環(huán)狀態(tài)時，汽油味即可進入車內(nèi)，大致原因就是這樣。當時沒有太好的解決辦法，只能將空調(diào)調(diào)至內(nèi)循環(huán)狀態(tài)（當時車窗關閉，空調(diào)制冷），行駛一段里程后待汽油自然消耗，碳罐中多余的汽油蒸汽在發(fā)動機負壓的作用下進入氣缸燃燒后，就不會有過多的汽油蒸汽從碳罐中溢出了，隨即，汽油味消失。

　　有些車主在加油時確實有這樣的習慣，但如果加油過滿，這就有可能造成汽油從油箱中溢出進入碳罐，這不僅會對碳罐本身造成傷害，透氣孔還會排出過多的汽油蒸汽。