[汽車(chē)之家 底盤(pán)] 成都車(chē)展展期近半，作為每屆車(chē)展的選題釘子戶(hù)，新車(chē)裙底解析又再次和您見(jiàn)面了。此前幾天，各種極具沖擊力的新車(chē)造型及內(nèi)飾充斥著人們的眼球，不知道您是否會(huì)因此感到一絲審美疲勞，而此次要為大家呈現(xiàn)的是藏匿于華麗外表下方很少有觀眾會(huì)特意觀瞧的底盤(pán)結(jié)構(gòu)。雖然其與靚麗、前衛(wèi)這些詞匯很難沾到邊，但一款車(chē)的駕乘感受絕對(duì)離不開(kāi)優(yōu)秀的底盤(pán)設(shè)計(jì)與調(diào)校?？v觀歷屆車(chē)展，各款亮相新車(chē)在外觀及內(nèi)飾上往往花樣百出，但底盤(pán)結(jié)構(gòu)卻大多采用傳承與借鑒的方式，而本屆車(chē)展是否依舊如此呢？今天，就請(qǐng)大家和我一道，在享受車(chē)展帶來(lái)的視覺(jué)盛宴之余，抽空讓自己靜靜品味一下新車(chē)裙底的別樣風(fēng)采。
注：由于底盤(pán)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，文中各車(chē)型所用底盤(pán)結(jié)構(gòu)也不盡相同。因此，全文各車(chē)型的介紹順序依次為前懸架、后懸架、底盤(pán)其它細(xì)節(jié)。
●自主品牌
◆哈弗H1
作為以SUV車(chē)型著稱(chēng)的自主品牌，哈弗本屆車(chē)展一口氣推出了兩款新車(chē)，哈弗H1便是其中之一。作為一款入門(mén)級(jí)車(chē)型，其在底盤(pán)設(shè)計(jì)與調(diào)校上肯定不能與哈弗H8之類(lèi)的主打越野范的車(chē)相媲美，不過(guò)側(cè)重點(diǎn)的不同或許可以迎合另一類(lèi)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求。
一句話(huà)點(diǎn)評(píng)：
作為比哈弗H2定位更低的入門(mén)級(jí)車(chē)型，后懸架也采用更適合該車(chē)型的扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu)，如果后期車(chē)型要裝配四驅(qū)系統(tǒng)，則需要對(duì)后懸架結(jié)構(gòu)做出調(diào)整。
◆哈弗H9
本次與哈弗H1同時(shí)展出的還有今年北京車(chē)展亮相過(guò)的哈弗H9，作為哈弗家族的未來(lái)的旗艦產(chǎn)品，自發(fā)布以來(lái)便倍受關(guān)注。硬朗的外形設(shè)計(jì)、合理的內(nèi)飾布局、不錯(cuò)的功能配置都使其在同類(lèi)車(chē)型中不容小覷。那裙底風(fēng)光是否有如外觀一樣硬氣十足呢？
一句話(huà)點(diǎn)評(píng)：
毫無(wú)疑問(wèn)，這是哈弗家族未來(lái)的旗艦車(chē)型，但無(wú)意間也讓我想到哈弗H8，不知道這款車(chē)進(jìn)度怎么樣了，長(zhǎng)城方面對(duì)此一直閉口不談。
