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● 文章總結(jié)：

作為吉利品牌最新、同時(shí)也是最先進(jìn)的工廠，春曉工廠的設(shè)備和生產(chǎn)工藝已經(jīng)達(dá)到了主流合資品牌工廠的水平，而在一些諸如員工培訓(xùn)等軟實(shí)力方面，我們也能看到吉利在管理能力上的進(jìn)步。就我個(gè)人而言，雖然春曉工廠的占地面積不算小，位置也較為偏遠(yuǎn)，但優(yōu)點(diǎn)在于生產(chǎn)線規(guī)劃布局都較為合理，配套工廠也較易規(guī)劃和建造，硬件設(shè)備也能達(dá)到許多合資汽車品牌的水平，從而能夠大大提高生產(chǎn)效率。再加上靠近海邊，陸路和海運(yùn)都非常方便。

盡管軟硬件上似乎都已經(jīng)達(dá)到了一流水平，工人中也有不少來自吉利其他工廠的老員工，但畢竟春曉工廠才剛剛建立不久，許多方面仍然需要進(jìn)行長時(shí)間的磨合才能達(dá)到最佳工作狀態(tài)，這對(duì)于即將正式投產(chǎn)的博瑞GC9也是如此。作為吉利品牌目前最高級(jí)的中型車，未來它的地位和口碑在自主品牌汽車中能夠站穩(wěn)腳跟，這就要看日后用戶的口碑了。（文/圖 汽車之家 朱力神；拍攝協(xié)助/盛元珺 李博旭）

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