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[汽車(chē)之家 圖說(shuō)概念] 作為汽車(chē)的發(fā)源地，德國(guó)這片國(guó)土孕育了悠久的汽車(chē)文化歷史，有著能夠引領(lǐng)世界汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的品牌，以及歐洲最具影響力車(chē)展之一的法蘭克福國(guó)際車(chē)展。此車(chē)展也是全球車(chē)企的必爭(zhēng)之地，其中，后起之秀的日韓車(chē)系漂洋過(guò)海也占領(lǐng)一席之地，今年更是如此，單從概念車(chē)的展出數(shù)量來(lái)看，日韓車(chē)型已接近半數(shù)。

車(chē)展上最吸引眼球的除了高挑妖嬈的女模特，就是那些“貌不驚人死不休”的概念車(chē)了。所謂的概念車(chē)，其實(shí)不光有那些造型夸張的車(chē)型，還有像本屆車(chē)展上馬自達(dá)KOERU越、西雅特LEON Cross Sport這種非常接近量產(chǎn)的概念車(chē)，它們更多的是為將要量產(chǎn)的車(chē)型做一次市場(chǎng)調(diào)研；而如奔馳IAA這種不過(guò)多考慮工程制造難度、量產(chǎn)可能性的概念車(chē)，大多是為了展現(xiàn)未來(lái)設(shè)計(jì)走向和前瞻理念的目的；甚至，本屆車(chē)展上你還能見(jiàn)到《GT賽車(chē)6》游戲里的現(xiàn)代 N 2025 Vision Gran Turismo概念車(chē)。

● 馬自達(dá)KOERU越概念車(chē)

● 日產(chǎn)Gripz概念車(chē)

● 豐田新款C-HR概念車(chē)

● 西雅特LEON Cross Sport概念車(chē)

● 奧迪e-tron quattro概念車(chē)

● 雪鐵龍Cactus M概念車(chē)

● 雙龍XLV-Air概念車(chē)

● 雙龍XAV-Adventure概念車(chē)

● 奔馳IAA概念車(chē)

● 標(biāo)致Fractal概念車(chē)

● 現(xiàn)代 N 2025 Vision Gran Turismo概念車(chē)

● 歐寶Vivaro Surf概念車(chē)

◆ 總結(jié)：

概念車(chē)是缺什么都不能缺想象力的特殊車(chē)輛，它不用像設(shè)計(jì)量產(chǎn)車(chē)那樣考慮很多工程可行性的問(wèn)題，不用擔(dān)心結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的影響，更不用計(jì)較成本預(yù)算要多少。你可以說(shuō)概念車(chē)設(shè)計(jì)師的想法天馬行空、不切實(shí)際，但未來(lái)我們駕駛的汽車(chē)正是源于他們那些突然迸發(fā)的小靈感。此屆法蘭克福車(chē)展，不僅給德國(guó)的設(shè)計(jì)師提供了展臺(tái)，從概念車(chē)數(shù)量上來(lái)看，更給了日韓設(shè)計(jì)師發(fā)揮的空間。（文/圖 汽車(chē)之家 夏志猛 唐朝）

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